Múnich. «Con el prototipo de la BMW M 1000 XR, ofrecemos un primer vistazo del tercer modelo M de BMW Motorrad, en el año de nuestro Centenario. Hemos desarrollado la BMW M 1000 XR o M XR para abreviar, basada en la actual BMW S 1000 XR, BMW S 1000 RR y BMW M 1000 RR, como una motocicleta deportiva para largas distancias, con gran capacidad de autonomía y dinámica de
conducción superdeportiva, tanto para la carretera, como para la pista de carreras», comentó Dominik Blass, Gerente de Producto.
La BMW M 1000 XR: la motocicleta deportiva para largas distancias cumple con las más altas exigencias para circular por carreteras rurales, recorridos de gran duración y en las pistas de carreras. La letra M es sinónimo en todo el mundo del éxito en las carreras, así como de la fascinación por los modelos BMW de alto desempeño, y está dirigida a clientes con exigencias particularmente altas de rendimiento, exclusividad e individualidad. BMW Motorrad ya presentó la exitosa estrategia de gama de vehículos BMW M para motocicletas en 2019, y desde entonces ha estado ofreciendo equipamiento y accesorios especiales BMW M y BMW M Performance Parts. Además, la M RR y la M R, los dos primeros modelos M independientes de BMW Motorrad se introdujeron en los años siguientes.
El prototipo de la BMW M 1000 XR en el año del aniversario de los «100 años de BMW Motorrad», y la tradición de casi 100 años en el deporte motor, es un vistazo previa a una motocicleta superdeportiva que domina varias disciplinas: las carreteras rurales, los recorridos de grandes distancias y el asfalto de las pistas, con igual aplomo a un nivel de desempeño antes desconocido en este segmento.
El motor de cuatro cilindros en línea con tecnología BMW ShiftCam y bajo peso ofrece el mayor rendimiento en el segmento.
Se utiliza como base el motor de cuatro cilindros de la superdeportiva BMW S 1000 RR, con tecnología BMW ShiftCam, para variar la sincronización y la apertura de las válvulas. Con una potencia del motor de más de 147 kW / 200 hp, un peso en vacío DIN de solo 223 kg con el tanque lleno de combustible, así como tecnología de chasis, aerodinámica y electrónica de control diseñadas igualmente.
