Benda Napoleon, la original bobber china con aires de grandeza

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En el pasado Salón del Automóvil de Pekín (China), Benda ha presentado una original custom de nombre no menos singular y rotundamente grandilocuente. La Benda Napoleon es una bobber china con un diseño de lo más logrado y cuando menos curioso. Con la parte trasera muy despejada y un tren delantero que simula disponer una horquilla del tipo Hossack.

El nombre de Napoleón desde luego que no es para cualquier modelo, y Benda lo ha escogido para su nuevo buque insignia. Monta un motor V2 refrigerado por líquido de 448 cc (63,6 x 67 mm) con una relación de compresión de 11,5:1. Ofrece una potencia máxima de 50 CV a 8.500 rpm y 45 Nm de par motor a 7.000 rpm para un peso de 190 kg.https://a8e21bfde8f4557d32b4cce353c80f11.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-40/html/container.html

Benda Napoleon
Su imagen bobber está muy cuidada, con la parte trasera muy despejada y donde destaca el asiento en voladizo.

Benda Napoleon una bobber china ¿con horquilla Hossack? No exactamente…

Su diseño es decididamente bobber, con una clara inspiración en la Triumph Bonneville Bobber. Con la parte trasera muy despejada y el asiento del piloto en voladizo. No hay lugar para el habitual subchasis y la suspensión trasera está completamente oculta.

La suspensión delantera también centra el protagonismo de su diseño. Simula emplear una horquilla del tipo Hossack, es decir, con brazos rígidos y sistema de suspensión diferenciado. Aunque en realidad emplea una horquilla telescópica convencional cubierta por un embellecedor que simula el sistema Hossack.

Benda Napoleon
La Benda Napoleon destaca por el tren delantero que simula tener una horquilla del tipo Hossack.

Las ruedas tan anchas imprimen gran parte de su estilo bobber. Llaman la atención el dibujo de sus neumáticos, que prácticamente parecen tacos del tipo asfáltico. La combinación cromática en negro y oro siempre resulta elegante. En su caso combinado con un acabado de pintura en polvo.

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