Ferrari vivió uno de sus peores fines de semana de la temporada en México. El equipo de Maranello no pudo extraer el máximo potencial del F1-75 y eso dejó la puerta abierta para que Mercedes fuese el principal rival de Red Bull por la victoria.
Al final de la carrera, Carlos Sainz fue el primer piloto de Ferrari en cruzar la bandera a cuadros en quinto puesto, a más de 58 segundos del ganador, de nuevo Max Verstappen.
Con Mercedess aumentando poco a poco su ritmo en las últimas carreras, la mala actuación de Ferrari provocó que algunos expertos dijesen que la principal amenaza de Red Bull ahora es el fabricante alemán y no el equipo italiano.
Sin embargo, ambos equipos, tanto Red Bull como Mercedes, creen que lo sucedido en México no reflejó la posición real de Ferrari en estos momentos.
«Pero tal vez este circuito nos benefició. Creo que después de Brasil, tendremos una imagen más realista, pero no creo que de repente hayan pasado a ser medio segundo más lentos que nosotros«, añadió el austriaco.
En Ferrari también tienen la esperanza de que su débil rendimiento en México haya sido en gran parte causado por la altitud del Autódromo de los Hermanos Rodríguez y quede en una simple anécdota, ya que creen que su unidad de potencia no pudo exprimir todo su potencial en esas condiciones tan delicadas.
Sin embargo, el director del equipo, Mattia Binotto, dijo que la falta de potencia no explicaba por qué estaba tan lejos de Red Bull y Mercedes.
«Creo que la pérdida que ambos [pilotos] han mencionado está relacionada con la unidad de potencia y en parte diría que tienen razón», dijo.
«Pero no creo que eso lo explique todo. Eso es parte de la ecuación, pero creemos que hay algo más allá de eso, y es algo que debemos analizar estos días. No hay una respuesta clara en este momento”.
«El equilibrio del coche tampoco era bueno. Estoy bastante seguro de que cuando escuche a los pilotos en la reunión, me dirán que el monoplaza no iba bien. La razón, creo que todavía tiene que ser analizada, no tenemos una explicación clara en este momento», concluyó el director del equipo más laureado de la historia de la Fórmula 1.
