Finalmente, el nuevo Maserati Grecale Folgore totalmente eléctrico apareció y reveló todas sus novedades en el Salón del Automóvil de Shanghái. Cuenta con sistema de tracción en las cuatro ruedas, motor dual de 550 hp y hasta 500 km de autonomía.
Empezando por su diseño exterior, Maserati Grecale Folgore luce una fascia delantera con una ‘parrilla invertida’ parcialmente cerrada. Súmele un nuevo y prominente difusor, así como llantas aerodinámicamente optimizadas de 19, 20 o 21 pulgadas.
Además, cuenta con ‘ventilaciones laterales’ iluminadas, pinzas de freno de cobre e insignias del mismo tono. También hay disponible un traje exterior exclusivo de ‘Rame Folgore’ inspirado en la “fachada del Guggenheim, donde los cálidos tonos cobrizos en las secciones expuestas al sol coexisten con tonos más fríos de gris azulado en las áreas a la sombra”.
Maserati Grecale Folgore: SUV eléctrico
Este llamativo y colorido esquema también se encuentra en los asientos delanteros eléctricos de 14 posiciones con calefacción y ventilación, con tapicería Econyl. Además, está fabricado a partir de desechos como redes de pesca, retazos de tela y alfombras, destinados a vertederos.
Es más, sus asientos están unidos por acentos en relieve en el cuadro de mandos y, por molduras de ‘toque 3D de cobre y carbono’ en la consola central, así como en los paneles de las puertas. Súmele un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas con Android Auto, Apple CarPlay y un sistente inteligente.
De hecho, el SUV cuenta con una pantalla táctil inferior de 8,8 pulgadas y una frontal. Además, incluye función de mantenimiento de la temperatura de la cabina, sistema de navegación específico para modelos eléctricos que es consciente del estado de la batería y tiene en cuenta las paradas de carga en el camino.
Al detalle
Asimismo, el modelo muestra la distancia máxima que puede recorrer en un mapa, en tiempo real, teniendo en cuenta el estado de carga y su estilo de conducción. Por otro lado, incorpora un paquete de baterías de 105 kWh que alimenta el sistema de tracción en las cuatro ruedas con motor dual capaz de alcanzar 550 hp.
Gracias a esto, el SUV puede pasar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h. Según Maserati, el modelo logra hasta 500 kms de autonomía, tiene tecnología de 400V y una capacidad de carga rápida de 150 kW CC, que le permite a la batería pasar de 20 al 80 % en tan solo 29 minutos.
