Ford E-Transit, la versión eléctrica de la van comercial más vendida en Estados Unidos y la primera de dos vehículos totalmente eléctricos diseñados específicamente para los clientes de Ford Pro, ya tiene más de 10,000 pedidos de diversas empresas y negocios norteamericanos. Por ello, Ford está trabajando en estrategiasque le permitan aumentar su producción.
Actualmente, E-Transit se produce en la planta de ensamble de Kansas City, la primera planta de Ford en Norteamérica en ensamblar internamente baterías y vehículos totalmente eléctricos.“E-Transit es un testimonio de que una flota comercial eléctrica ya no es una visión del futuro, sino una realidad actual que impulsa la productividad”, comentó Kumar Galhotra, presidente de Ford Norteamérica y Mercados Internacionales.
Ford Pro es el negocio global y la marca dentro de la compañía dedicada a brindar soluciones a clientes empresariales y gubernamentales que ayuden a acelerar los niveles de productividad, mejoren el tiempo de actividad y reduzcan los costos operativos a través de productos y servicios conectados, vehículos eléctricos o de combustión.
Aumenta la producción de vehículos eléctricos para satisfacer la demanda
E-Transit es parte de la inversión de más de 30 mil millones de dólares que tiene destinada la compañía para temas de electrificación hacia 2025, siendo el vehículo eléctrico más reciente de Ford, después del Mustang Mach-E, F-150 Lightning y F-150 Lightning Pro.Para finales del2023, Ford tendrá la capacidad global para producir 600 mil vehículos eléctricos con batería, lo que incluye más de 200 mil Mustang Mach-E y 150 milF-150 Lightning.
La demanda ha sido grande, con más de 300 clientes haciendo pedidos de más de 10 mil E-Transit. Motivo por el cual Ford está planificandoestrategiasparaincrementar su producción. Empresas de todos los tamaños han solicitado E-Transit; desde operaciones pequeñas como Sheeran Constructionen Pensilvania, hasta municipios como la ciudad de Orlandoy algunos de los proveedores de servicios y comercializadores más grandes de Norteamérica, como Walmart.
“Confío completamente en Ford y confío en que E-Transit soportará el ritmo de mi trabajo”, dijo Ryan Sheeran, propietario de Sheeran Construction y futuro propietario de E-Transit. “Me entusiasma tener mi primer vehículo totalmente eléctrico”.
Inicia la entrega de E-Transit
Para entregar las unidades de E-Transit a clientes como Sheeran, Ford invirtió 100 millones de dólares en la planta de ensamble de Kansas City y generó cerca de 150 empleos.
“Cuando preguntaron quiénes quería trabajar en la nueva E-Transit, fui uno de los primeros en levantar la mano y ofrecerme como voluntario”,sostuvo John Dodd, operador de Ford que ocupa uno de los 150 nuevos puestos de trabajo en la planta. “Estoy listo para ver a E-Transit en las carreteras, y descubrir su impacto real en las empresas locales. El futuro de Ford es eléctrico y es emocionante”, agregó.
“El anuncio de inicio de entrega de las van Ford Pro E-Transit 2022 a los clientes, marca el comienzo de una nueva era que emerge de la planta de ensamble de Kansas City”,sostuvo Chuck Browning, vicepresidente de UAW. “Al producir versiones de combustión y eléctricas de la van comercial más vendida en Estados Unidos, los miembros de Claycomo están trabajando para satisfacer la demanda actual mientras hacen la transición a un futuro electrificado. Los miembros del UAW se enorgullecen de ser parte del compromiso de Ford de construir un nuevo producto tecnológico de calidad que genere empleos e inversiones en Kansas City”.
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