Aprender a “hablar auto” podría parecer abrumador e imposible. Sin embargo, es más fácil de lo que crees y te ayudará a poder darle los cuidados adecuados a tu automóvil y prevenir accidentes.
Con esta sencilla guía, podrás diagnosticar el funcionamiento del coche y monitorear su salud.
- Mal funcionamiento del motor (Check Engine): la computadora del auto registró alguna falla mecánica en el motor. Si parpadea, no es grave, pero debes revisar el vehículo pronto. Si se queda encendida, se ha vuelto más serio el problema y debes ir al taller de inmediato.
Esta luz se enciende cuando:
- La tapa del tanque de gasolina está mal cerrada
- Problemas con el sistema de emisión de gases
- Fallas con el sistema de encendido
- Mal funcionamiento en el sistema de inyección de gasolina
- Problemas en el sistema eléctrico del coche
- Testigo de aumento excesivo en la temperatura del motor: fallas en el voltaje, ya sea la batería o el alternador del voltaje del sistema de carga eléctrica.Cuando esta luz se prende, quiere decir que el motor se ha sobrecalentado y empezará a expulsar vapor por el cofre. Remite a fallas en el nivel del anticongelante, ventilador o tapón del radiador y fugas de anticongelante.Si el motor se sobrecalienta, podría dañarse severamente.Nunca intentes quitar el tapón del radiador pues podrías sufrir graves quemaduras.
- Símbolo de nivel bajo en el aceite de motor (Change Engine’s Oil): descenso en el nivel de presión del aceite del motor. Señala una falla grave y, si se enciende, debes detenerte de inmediato, pues el coche podría desvielarse. Si el nivel está correcto y la luz sigue encendida, entonces la falla está en el sensor de la presión de aceite.
- Testigo de antibloqueo de frenos ABS en el tablero de tu auto: este sistema permite que los neumáticos de vehículo continúen rodando y no pierdan adherencia aún en casos extremos.Al encender el auto, es normal que este foco encienda automáticamente.Si sigue prendido unos segundos después, señala una falla en este sistema que debes corregir pronto.No importa si tus frenos normales funcionan correctamente, este sistema tiene una operación independiente, por lo que deberás revisarlo de cualquier modo en caso de falla.
- Luces sobre el sistema de frenos: algunos autos tienen más sensores en su sistema de frenado e indican otras 3 condiciones del vehículo:
- El freno de mano está accionado
- Hay un bajo nivel de líquido de frenos
- El sistema de frenos ABS tiene una falla
- Luz sobre el control de frenos: para autos que tienen un control automático que mantiene la estabilidad del vehículo, este símbolo indica fallas en ese sistema que se compone, generalmente, de 2 funciones:
- Una que evita que las cuatro ruedas giren y pierdan el agarre con el camino
- Otra que previene el deslizamiento lateral y los derrapones
- Falla en el sistema de transmisión: fallas en la caja de transmisión (caja de velocidades) o en el sistema de tracción, lo cual puede ser grave.
- Bolsas de aire: aunque esta luz es fácil de reconocer, hay otros testigos que debes conocer.Se enciende al poner en marcha el coche para verificar su funcionamiento, pero, si persiste, indica que hay una falla en el sistema de bolsas de aire, por lo que debe llevarse a revisión.
- Alerta sobre falla en el sistema de seguridad del auto: el interruptor del coche está bloqueado y, por lo tanto, no lo puedes arrancar. Sin embargo, si se mantiene encendido con el auto en marcha, indica falla en el sistema de seguridad.
- Puerta abierta: aunque pensemos que viajar con las puertas del auto mal cerradas no es grave, puede ser una situación riesgosa.Por eso este símbolo aparece en rojo, pues puede causarte un accidente importante y no debes ignorarlo. Alerta sobre el sensor del cofre y la cajuela también.
- Presión inadecuada de llantas: cuando los neumáticos tienen baja presión. En caso que permanezca encendido con las llantas a presión correcta, indica fallas en el sensor o que debes reiniciarlo.
- Cinturón de seguridad desactivado: el auto reconoce pasajeros que no se han puesto el cinturón de seguridad.Hay algunos vehículos que acompañan este aviso con una alerta sonora.
- Nivel de gasolina bajo: el foco de poco combustible en el tablero del auto te alerta que el vehículo entró a utilizar la reserva del tanque de combustible. Usualmente, tienes entre 3.8 y 5 litros de combustible en la reserva, suficiente para buscar una gasolinera.
- Nivel de líquido de limpiaparabrisas: te recuerda cuándo rellenar el líquido limpiaparabrisas.Si bien no es crucial para la operación requerida, sí es necesario que el auto cuente con un nivel suficiente.Recuerda que hay autos con doble depósito para el limpiaparabrisas y el medallón trasero.Conoce tu coche y si se enciende este foco, revisa ambos depósitos.
- El símbolo de la batería en tu tablero: indica fallas en el voltaje, ya sea la batería o el alternador del voltaje del sistema de carga eléctrica.Generalmente se enciende cuando la carga está por debajo del nivel normal necesario para mantener encendido el auto.También señala el fin de la vida útil de la batería, óxido en sus electrodos o fallas en el alternador. Prepara tu cartera para reemplazarla.
- Luces exteriores fundidas: cualquiera de estos símbolos indica que alguno de los focos de las luces exteriores está fundido.Esto incluye: luces frontales, largas, traseras, cuartos, direccionales, reversa, etc.No tener las luces en óptimo funcionamiento es causa de infracción vial.
- Control de luces
- Luces bajas (líneas rectas a la izquierda en diagonal/inclinadas): son las luces que se utilizan normalmente en ciudad, ya sea de noche o en condiciones de lluvia.
- Luces altas (luz azul, líneas rectas horizontales): son de largo alcance y sirven para iluminar lugares en penumbra como carreteras o caminos remotos.
- Luz de niebla (luz amarilla, líneas rectas de luz tachadas por una línea vertical): es un refuerzo luminoso para caminos sumamente oscuros o con neblina.
Si tu automóvil tiene algunos símbolos diferentes, consulta tu manual de usuario.
Por último, recuerda que las luces del tablero alertan sobre las fallas, pero no revelan exactamente qué está mal. Por ello debes ir a escanearlo con tu mecánico de confianza para leer la computadora del auto y encontrar la falla específica.
