Ford ha anunciado que ralentizará sus planes para aumentar la producción de vehículos eléctricos, ya que enfrenta la competencia feroz en el mercado.
La compañía necesitará un año adicional para alcanzar su objetivo inicial de producir 600.000 vehículos eléctricos anuales para finales de este año. Ahora, su meta es lograrlo para 2024.
Así mismo, el fabricante ha abandonado su meta de fabricar dos millones de vehículos eléctricos al año para 2026. Estos cambios en los planes han llevado a Ford a anticipar pérdidas significativas en el área de vehículos eléctricos.
¿Ford irá a perdidas?
La empresa, ahora prevé que las pérdidas alcancen los US$4.500 millones este 2023, duplicando la estimación anterior de US$3.000 millones. Lo anterior representa un desafío para la ambiciosa apuesta de US$50.000 millones del CEO de la empresa, Jim Farley, por los vehículos eléctricos.
La competencia de precios se ha intensificado con Ford recortando precios para competir con Tesla, líder del mercado de vehículos eléctricos. Este último ha indicado que tendrá una serie de descuentos en distintos modelos.
Cabe anotar que Model e, unidad de vehículos eléctricos de Ford, reportó una pérdida de US$1.080 millones en el segundo trimestre, superando las proyecciones de los analistas.
En cuanto a las ventas de autos eléctricos, estas también disminuyeron en el trimestre, lo que llevó a la empresa a reducir el precio de su camioneta eléctrica F-150 Lightning para impulsar la demanda.
Sin embargo, esta estrategia resultó en una liquidación que redujo el valor de mercado en alrededor de US$3.600 millones en un solo día. John Lawler, director financiero de Ford, señaló que los precios de los vehículos eléctricos son una preocupación clave: “son demasiado caros. Hay un problema con los precios”.
Así las cosas, Ford se encuentra buscando maneras de abordar la guerra de precios y entrar a ser un fuerte jugador en el competitivo mercado en el que juega.
