Volkswagen buscará darle una segunda oportunidad a las baterías de sus EV’s reciclándolas

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Una pregunta que muchas personas se realizan sobre los autos eléctricos es: ¿qué se va a hacer con todas las baterías de los EV una vez que empiecen a envejecer? Es una gran pregunta, porque las baterías de los autos eléctricos eventualmente perderán algo de capacidad, lo que requerirá un reemplazo y un plan sobre qué hacer con las viejas. Para muchos, la respuesta es reciclar o reutilizar, y hay una empresa que quiere ayudar a los fabricantes de automóviles a que esto se haga realidad. Algunas marcas como Toyota también están considerando el reciclaje de baterías EV como medida de acción.

Volkswagen se asocia con Redwood Materials

Volkswagen Group of America anunció el martes una asociación con Redwood Materials con el fin de dar una segunda vida a las baterías de vehículos eléctricos. Redwood Materials se formó en 2017 por exejecutivos de Tesla específicamente para manejar el reciclaje y la reutilización de baterías de vehículos eléctricos y, desde entonces, la compañía ha forjado asociaciones en la industria automotriz, incluso con los principales fabricantes como Ford y Volvo.

¿Cómo se reciclarán las baterías?

Cómo funciona será bastante sencillo. Cuando la batería de un EV llega al final de su ciclo de vida tradicional, cuando está funcionando a aproximadamente el 70 % de su capacidad original, los concesionarios de VW y Audi trabajarán con Redwood para empaquetar y transportar las baterías a las instalaciones de Redwood en Nevada. A algunos paquetes se les dará una segunda vida como almacenamiento de energía en otras industrias, mientras que otros se descompondrán en sus componentes principales para su uso en nuevas baterías EV.

Los componentes de las baterías pueden ser reutilizados

Redwood dice que es posible recuperar casi todos los componentes de una batería, que incluyen elementos como litio, níquel y cobalto. Esto puede proporcionar a los fabricantes de baterías una segunda fuente de estos materiales, lo cual es excelente, porque los suministros son limitados y extraer materias primas de la tierra no es el trabajo más ecológico de la ciudad. Actualmente, Redwood afirma que recicla el equivalente a 60 000 baterías EV cada año.

Las baterías de EV se vuelven un recurso infinitamente reciclable

“Redwood y Volkswagen Group of America comparten la visión de crear una cadena de suministro circular nacional para baterías que ayudará a mejorar la huella ambiental de las baterías de iones de litio, disminuir los costos y, a su vez, aumentar el acceso y la adopción de vehículos eléctricos”, dijo El CEO de Redwood Materials, JB Straubel, en un comunicado. “A medida que más y más baterías llegan al final de su vida útil cada año, se vuelve disponible un recurso cada vez mayor e infinitamente reciclable”.

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