El BMW X5 2023 es el restyling de la cuarta generación del modelo. Presenta cambios estéticos entre los que destaca una calandra iluminada o un interior con un puesto de conducción que destaca por incorporar una pantalla curva compuesta por dos módulos –uno de 12,3 pulgadas y otro con 14,9 pulgadas–. La gama de motores también estrena novedades, como la electrificación de todas las opciones disponibles y el montaje de una caja de cambios Steptronic Sport de ocho relaciones.
Hace ya más de 20 años, el BMW X5 fue el encargado de hacer debutar en su día la serie ‘X’ en la marca alemana y desde entonces, ha sido un rotundo éxito, hasta alcanzar cuatro generaciones. Ahora, le toca el turno de la renovación a la última iteración del modelo, que cuenta con más rivales que nunca, tales como el Audi Q7, el Lexus RX o el Volvo XC90.
El lanzamiento del nuevo BMW X5 se llevará a cabo en abril de 2023 y la producción se mantendrá en la planta del Grupo BMW en Spartanburg, Estados Unidos.
BMW X5 2023 | Exterior
Los teasers desvelados por la marca, dejaban ver una nueva calandra iluminada, un elemento que empieza a ser característico de la nueva generación de modelos de la firma alemana. Dicha calandra, que también tiene ligeros cambios en sus formas, contará con el sistema de iluminación de forma opcional para algunas versiones y estará acompañada por unos faros de nuevo diseño. Estos, son 35 milímetros más finos, con nuevos elementos internos –en opción pueden ser Matrix LED con control adaptativo y luz de carretera antideslumbrante–.
Hay cambios también en los paragolpes delantero, así como en los pilotos con elementos conductores de fibra óptica.
BMW X5 2023 | Interior
El habitáculo del nuevo BMW X5 también presenta muchos cambios, todos ellos centrados en aumentar la sensación de lujo, el equipamiento tecnológico y la digitalización. Destaca por encima del resto el nuevo equipo de pantallas, que en conjunto forman un elemento curvo que ya hemos visto en otros modelos de la marca. Se trata de dos pantallas, una para la instrumentación con 12,3 pulgadas y otra para el equipo multimedia con 14,9 pulgadas.
La presencia de este nuevo módulo de pantallas, supone un rediseño parcial del salpicadero y la inclusión del sistema operativo BMW ID8 de última generación. BMW asegura que ha mejorado la funcionalidad táctil, lo que ha permitido reducir los mandos físicos.
Con esta renovación se estrena también una barra de luz ambiental LED, debajo del elemento embellecedor que hay en la zona del acompañante, al mismo tiempo que se incluye un revestimiento Sensafin –simil cuero– y un embellecedor curvado de madera noble. La inscripción del modelo se añade al gráfico de la barra de luces.
Se ofrece como opción los asientos deportivos tapizados con Sensafin, así como tapicería de cuero BMW Individual en opción. Las funciones de masaje y ventilazión también son opcionales. Otros elementos destacados de la lista de opciones son el nuevo paquete de confort de temperatura delantero, la función frío/calor para los portavasos, el techo solar panorámico de cristal iluminado por LED, aplicaciones de cristal para mandos seleccionados, el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond y el sistema de viaje y confort de nuevo diseño.
