Presentado oficialmente a finales de 2023 y lanzado comercialmente en marzo de 2024, el Xioami SU7 fue el primer modelo de la marca en el mercado de automóviles. Ahora, el gigante tecnológico reveló todos los detalles de la primera actualización de este sedán eléctrico. Un vehículo que llegó para romper esquemas con sus increíbles prestaciones y alto nivel de tecnología.
Las mejoras se aplicaron en todos los apartados con especial enfásis en las cifras de potencia y autonomía. El diseño exterior e interior recibió retoques, mientras que los paquetes de seguridad y asistencias se ampliaron con nuevas funciones, y otras pasaron a ser estándar en la gama. Si bien toda la información del nuevo SU7 salió a la luz, estará en vitrinas en abril.
A la espera de su llegada, Xiaomi reveló los precios y abrió los libros de pedidos. Para el caso, el SU7 2026 actualizado se venderá entre 229.900 y 309.900 yuanes (entre 122.000.000 y 166.000.000 COP*). Lo que son precios súper competitivos teniendo en cuenta el equipamiento robusto que ofrece, aunque al mismo tiempo los precios rompedores son una constante en China.
Todas las novedades en el Xiaomi SU7 2026
Para empezar, el nuevo Xiaomi SU7 se actualizó con una frontal ligeramente rediseñado y el nuevo color “Capri Blue”. Las llantas siguen siendo de 20 pulgadas, pero son más anchas adelante y atrás para ofrecer mejor agarre, con pinzas de freno delanteras de cuatro pistones. El interior ofrece un nuevo acabado «Dark Black”, así como nuevos detalles decorativos en el panel frontal.
En términos tecnológicos, el nuevo modelo cuenta de serie con un sensor LiDAR y el indicador de asistencia al conductor de «pequeña luz azul». La potencia de procesamiento aumentó en todos los modelos de la gama y todos incorporan el sistema de asistencia a la conducción Xiaomi HAD. Además, pasó de ofrecer siete airbags a nueve.
Mecánicamente el nuevo Xiaomi SU7 2026 estrenó un nuevo motor denominado «V6 Plus» con lo cual ha aumentado la potencia en todos los niveles. Las versiones Standard y Pro pasaron de 299 a 320 caballos, mientras que en el modelo tope de gama, Max, las cifras mejoraron de 673 a 690 hp. La arquitectura del vehículo ahora también es más capaz dependiendo de la versión.
Arquitectura eléctrica mejorada
En las dos primera pasó de 400 a 752 voltios y en la versión superior por poco llega a los 900 voltios (897 V), siendo posible cargar de 510 km a 670 km en 15 minutos. En lo que tiene que ver con la autonomía, el Xiaomi SU7 Standard llega a los 720 km, el Pro a 902 km, mientras que en el Max es de 835 km, lo que significa que en cualquier caso el alcance con una sola carga aumentó.
Xiaomi ha manifestado públicamente el optimismo con su negocio de automóviles e incluso ya superó sus proyecciones de ventas, y en solo en año y medio de operaciones, ya entregó medio millón de vehículos solo en China. Su expansión mundial está prevista para 2027 y se alista para la presentación de tres nuevos modelos que se suman al YU7: los YU9, SU7 L y YU7 GT.
