Pensando en marcar una diferencia en el segmento de kei vans en Japón, fusionado la funcionalidad urbana con un diseño aventurero, se presentó la nueva Suzuki Every J Limited. Una edición especial basada en el nivel de equipamiento «Join Turbo» ya existente en la gama de este vehículo, aunque sumando un diseño y equipamiento con más carácter.

A nivel estético, la Every J Limited se distingue por detalles en negro brillante en elementos como los parachoques, espejos, manijas de puertas y pilares. Además, incorpora faros delanteros tintados en un tono oscuro y firma lumínica LED. Las llantas tienen un nuevo diseño y están oscurecidas, y se incluyen gráficos con motivo de la cultura japonesa.
En cuanto a dimensiones mantiene las proporciones compactas del modelo original, con 3,39 metros de largo; 1,45 metros de ancho, y 1,89 metros de alto. A pesar de su tamaño reducido, ofrece un interior sorprendentemente espacioso, ideal para actividades recreativas como acampar, o de uso urbano como llevar mercancías.


Suzuki Every J Limited: la kei van versátil
Dentro de otras características de la nueva Suzuki Every J Limited se puede destacar que su interior incluye asientos de tela, aire acondicionado automático y puertas corredizas eléctricas en ambos lados. Es especial en esta edición, una consola de techo con accesorios opcionales como una red portaobjetos y barras de equipaje.
Bajo el capó de la nueva kei van de Suzuki, hay un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 658 cc, capaz de generar 63 caballos de potencia y 95 Nm de torque conectado a una transmisión automática CVT. Es posible elegir entre sistema de tracción trasera o a las cuatro ruedas, adaptándose a las diferentes necesidades de conducción.

En términos tecnológicos, el modelo incluye una pantalla central multimedia de siete pulgadas con conexión Bluetooth, cámara de reversa, puerto USB y antena GPS como parte del equipamiento opcional. El paquete ADAS, por su parte, incorpora freno automático de emergencia, alerta de cambio de carril y prevención de aceleración involuntaria.












