Un informe de febrero de 2026 sobre las estadísticas de accidentes de vehículos eléctricos en EE. UU. revela que el Hyundai Ioniq es el vehículo eléctrico más peligroso, con la tasa de accidentes más alta entre todos los modelos.
Un nuevo estudio de Davidoff Law, abogados de lesiones personales, comparó las estadísticas de accidentes de los últimos 5 años, verificando qué modelos de coche experimentaron más accidentes en carretera.
El Hyundai Ionic encabeza la lista de los modelos de vehículos eléctricos más peligrosos, con la tasa de accidentes más alta, de 3 a 4 veces superior a la de los vehículos que se encuentran al final de la lista.
El vehículo eléctrico más popular del ranking es el Toyota Prius, del cual se han vendido casi 2,5 millones de unidades, a pesar de su alto riesgo.
Los accidentes del Hyundai Kona son los segundos más comunes en las carreteras, con 126 accidentes en tan solo 4 años.
Para comparar la seguridad de los vehículos, el estudio analizó los accidentes que involucraron vehículos eléctricos e híbridos durante un período reciente de varios años, basándose en datos obtenidos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
A continuación, se comparó el total de accidentes de cada modelo con los coches vendidos para garantizar una comparación justa. La clasificación final muestra los modelos desde la tasa más alta hasta la más baja de accidentes.
A continuación, un breve resumen de los modelos de vehículos eléctricos más peligrosos:
| Modelos | 2020 Accidentes | 2021 Accidentes | 2022 Accidentes | 2023 Accidentes | Total Accidentes | Ventas totales hasta 2022 | Accidentes por cada 10.000 vehículos |
| Hyundai, Ioniq | 3 | 5 | 18 | 6 | 32 | 82K | 38.90 |
| Chevrolet, Volt | 11 | 9 | 21 | 18 | 59 | 158K | 37.41 |
| Honda, Insight | 8 | 17 | 12 | 19 | 56 | 154K | 36.40 |
| Kia, Niro | 6 | 9 | 27 | 13 | 55 | 153K | 36.02 |
| Hyundai, Kona | 16 | 24 | 50 | 36 | 126 | 350K | 35.97 |
| Toyota, Prius | 170 | 207 | 209 | 168 | 754 | 2.45M | 30.80 |
| Rivian, R1T | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 9K | 30.30 |
| Honda, Clarity | 5 | 0 | 4 | 3 | 12 | 40K | 29.41 |
| Tesla, Model Y | 2 | 14 | 33 | 62 | 111 | 387K | 28.66 |
| Genesis, GV80 | 0 | 4 | 2 | 5 | 11 | 39K | 27.95 |
Hyundai Ioniq
Total de accidentes: 32 en 4 años
Modelos vendidos hasta 2022: 82.000
Accidentes por cada 10.000 vehículos: 38,9
El vehículo eléctrico más peligroso es el Hyundai Ioniq, que registra la tasa de accidentes más alta entre todos los vehículos eléctricos e híbridos del estudio, con 38,9 por cada 10.000 vehículos vendidos.
Esta tasa de accidentes es de 3 a 4 veces mayor que la de los modelos de menor peligrosidad, a pesar de que solo se vendieron 82.000 vehículos en EE. UU. hasta 2022. Se registraron 32 accidentes automovilísticos con el Hyundai Ioniq involucrado, y la mitad de ellos ocurrieron en 2022, triplicando las cifras del año anterior.
Chevrolet Volt
En segundo lugar se encuentra el Chevrolet Volt, con 37,4 accidentes automovilísticos con este modelo por cada 10.000 vehículos vendidos.
Siguiendo de cerca al Hyundai Ioniq en cuanto a peligrosidad, este modelo es más popular entre los propietarios de automóviles, con 158.000 vehículos vendidos en los últimos años. En 2022 y 2023, el número de accidentes relacionados con el Chevrolet Volt aumentó significativamente, con 21 y 18 accidentes.
Honda Insight
El Honda Insight ocupa el tercer lugar, con cifras de ventas y accidentes similares a las del Chevrolet Volt. Hasta 2022, este modelo se vendió 154.000 veces, y la tasa de accidentes fue de 36,4 accidentes por cada 10.000 vehículos en propiedad.
Se registraron un total de 56 accidentes relacionados con el Honda Insight en las carreteras de EE. UU., pero es probable que las cifras se mantengan, ya que el modelo fue descontinuado.
Kia Niro
Con 36 accidentes por cada 10.000 vehículos vendidos, el Kia Niro ocupa el cuarto lugar entre los modelos de vehículos eléctricos más peligrosos. Al igual que el Honda Insight, Kia vendió 153.000 Niros, que estuvieron involucrados en 55 accidentes en todo el país. El Kia Niro sigue a la venta y pronto llegarán nuevos modelos 2026 a las carreteras.
Hyundai Kona
El Hyundai Kona encabeza el top 5 de vehículos eléctricos más peligrosos, con una tasa de accidentes de 35,9. Es el modelo más popular del top 5 y, a lo largo de los años, se han vendido más de 350.000 unidades, casi el doble que el Honda Insight o el Kia Niro. Estas ventas también se traducen en un mayor número total de accidentes: 126 en los últimos 4 años.
Ruben Davidoff, socio director de Davidoff Law, abogados de lesiones personales, comentó sobre el estudio:
“El seguro de vehículos eléctricos actualmente cuesta unos $1300 más al año que el de los vehículos de gasolina debido a los mayores costos de reparación y a un 50 % más de daños por colisión, pero la industria ha estado utilizando precios generales para todos los modelos eléctricos.
Los accidentes del Ioniq, que casi triplican la tasa de accidentes de los vehículos eléctricos de menor riesgo, indican un posible cambio hacia precios actuariales específicos para cada modelo en lugar de tarifas uniformes para vehículos eléctricos. Es probable que las aseguradoras comiencen a escalonar las primas por modelo y año, y los vehículos con alta incidencia, como el Ioniq y el Volt, se enfrentarán a aumentos del 30 % al 40 %”.
