Volkswagen dio un paso importante en su estrategia de electrificación al anunciar que alcanzó la cifra de dos millones de vehículos completamente eléctricos entregados a clientes en todo el mundo. El automóvil que marcó este hito fue un Volkswagen ID.3, fabricado en la planta de Zwickau, en Alemania, y entregado a su nueva propietaria, Kirsten Vormbrock, en la conocida Fábrica Transparente de Dresde.
Este logro confirma el avance de la marca alemana dentro del mercado de la movilidad eléctrica, un segmento que crece rápidamente a nivel mundial debido a las metas ambientales y a la transición hacia tecnologías más limpias. Actualmente, Volkswagen se posiciona como uno de los fabricantes con mayor volumen de carros eléctricos, especialmente en Europa.
La estrategia eléctrica de la compañía comenzó hace más de una década. En 2013 lanzó el Volkswagen e-up!, seguido posteriormente por el Volkswagen e-Golf, modelos que marcaron el inicio de su incursión en este tipo de tecnología. Con el paso de los años, la empresa amplió su oferta de vehículos eléctricos de batería (BEV), especialmente con la llegada de la familia ID, diseñada específicamente para esta nueva generación de automóviles.
Competitividad eléctrica
Martin Sander, responsable de ventas, mercadeo y posventa del Consejo de Administración de Volkswagen, destacó la importancia del momento para la marca. Según explicó, “dos millones de vehículos totalmente eléctricos entregados demuestran la competitividad y el atractivo de nuestro portafolio eléctrico”, además de confirmar que la compañía mantiene una posición sólida en los principales mercados europeos.
Gran parte de este crecimiento se explica por tres modelos que han impulsado las ventas eléctricas del fabricante. El Volkswagen ID.3, con cerca de 628.000 unidades entregadas, fue el primer carro construido sobre la plataforma eléctrica MEB y marcó en 2020 el inicio de una nueva etapa para la compañía.
Por su parte, el Volkswagen ID.4, con aproximadamente 901.000 unidades vendidas, se ha convertido en el modelo que más ha impulsado el crecimiento internacional de la marca, con fuerte presencia en Europa, China y Estados Unidos. A ellos se suma el Volkswagen ID.7, que amplió la oferta hacia el segmento medio-alto y que ya acumula cerca de 132.000 unidades comercializadas. Este modelo destaca por su autonomía, eficiencia energética y un alto nivel de confort.
Más lanzamientos
La ofensiva eléctrica de la marca también mira hacia el futuro. Volkswagen prepara el lanzamiento de varios vehículos eléctricos compactos para 2026, entre ellos un modelo conocido preliminarmente como ID. Polo, que busca ofrecer opciones más accesibles y prácticas para el uso diario y así ampliar el acceso a la electromovilidad.
Detrás de este crecimiento también están dos centros clave para la compañía. La planta de Zwickau se ha convertido en uno de los principales centros de producción eléctrica del grupo y en 2025 fabricó alrededor de 212.000 vehículos eléctricos. Entre tanto, la Fábrica Transparente de Dresde funciona como un importante punto de entrega y experiencia de marca, donde solo el año pasado se entregaron cerca de 3.500 vehículos, más del 90 % eléctricos o híbridos.
El ritmo de crecimiento ha sido notable. Mientras que alcanzar el primer millón de autos eléctricos tomó más de una década, el segundo millón se logró en menos de un año, lo que refleja la aceleración del mercado y la expansión de la oferta eléctrica de la marca. Con este hito, Volkswagen refuerza su apuesta por un futuro automotriz cada vez más electrificado, en medio de una competencia global creciente y de políticas internacionales que impulsan la reducción de emisiones contaminantes.
