Así será la Ram 1500 Tungsten 2025

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Alguien en Stellantis podría estar en problemas porque se acaba de filtrar información sobre la Ram 1500 Tungsten 2025. Es un poco extraño porque la información se encontró en un sitio web de Dodge, que ahora está separado de Ram. Pero en general, hay toneladas de características picantes de la Ram 1500 Tungsten 2025 para emocionarnos.

Ram 1500 Tungsten 2025: lo que se sabe hasta ahora

La Ram 1500 Tungsten 2025 es un nuevo nivel de equipamiento con características lujosas para iniciar la actualización de mitad de ciclo. Esto indica que la Ram 1500 2024 será principalmente un modelo remanente. Además, con base en el modelo Ram 1500 REV Tungsten, es seguro asumir que esta camioneta estará equipada con materiales exclusivos y características convenientes.

2025 Ram 1500 REV
2025 Ram 1500 REV.

En primer lugar, las fotos espía que se han filtrado indican que la Ram 1500 está recibiendo un ligero lavado de cara. Los faros LED de doble línea tienen una nueva forma paralela y cuadrada que es diferente del estilo de la Ram 1500 REV. Algunos críticos sienten que es similar a la apariencia del Dodge Challenger.

Nuevos colores de edición especial

La parrilla y el parachoques probablemente tendrán una forma única. Además, es seguro esperar nuevos diseños de ruedas, luces traseras LED revisadas, un parachoques trasero actualizado y nuevos colores de edición especial. La cabina parece ser del mismo tamaño.

Las cajas Ram en el costado de la camioneta también están cubiertas con camuflaje. No sería sorprendente que la Ram 1500 tuviera un escalón de esquina en la defensa. Los tubos de escape dobles hacen las cosas interesantes con ruedas deportivas que tienen el logo cubierto.

Ram 1500 REV 2025
La Ram 1500 REV 2025 podría tener un alcance de hasta 500 millas.

El interior muestra una enorme pantalla táctil vertical y una pantalla para el pasajero, que está disponible en los modelos Jeep. La consola central podría tener 15.0 pulgadas si las pistas son correctas.

¿La Ram 1500 tendrá el motor Hurricane?

Las pistas indican que la Ram 1500 Tungsten 2025 obtendrá el motor de alto rendimiento de seis cilindros en línea de 3.0 litros con doble turbocompresor, lo cual es emocionante. Por lo general, los camiones no reciben motores nuevos durante las actualizaciones de mitad de ciclo.

Esta información se incluye en una lista de especificaciones para la Ram 1500 que aparece en este sitio de Dodge. ¿Significa esto que Dodge Ram se está volviendo a unir? ¿Estamos a punto de ver una nueva era de muscle trucks?

Hasta 510 caballos de potencia

El motor Hurricane estándar de 3.0 litros genera 400 hp y 468 lb-ft de torque. La variante de alto rendimiento proporciona 510 hp y 500 lb-ft de torque. El motor estándar podría estar disponible en versiones más económicas, pero el modelo Tungsten de lujo tiene más potencia.

Ram 1500 REV
La Ram 1500 REV entrará en producción en 2024.

Además de la Ram 1500 TRX, el motor más potente de la línea actual es la unidad V8 de 5.7 litros con 395 hp y 410 lb-ft de torque.

Esperamos que la Ram 1500 tenga más poder de remolque. La generación actual puede remolcar hasta 12,750 lb y transportar una carga útil de hasta 2,335 lb, pero la Ford F-150 puede remolcar hasta 14,000 lb.

Además, solo para diferenciar esta camioneta del modelo Ram 1500 REV Tungsten, las páginas de servicio enumeran un tanque de 33 galones. Hasta donde sabemos, la camioneta eléctrica Ram no tiene tanque de gasolina.

¿Qué viene con la Ram Tungsten?

Según se informa, la Ram 1500 Tungsten 2025 estará absolutamente cargada. La hoja de servicio, que todavía está activa en el momento del informe, tiene 12 páginas. Esta camioneta puede ser la Ram más lujosa jamás ofrecida.https://www.youtube.com/embed/8ggLm4b0PPQ?feature=oembed&enablejsapi=1

Puede contener elementos y características como una palanca de cambios enjoyada, una cubierta de lona de tres pliegues, barras estabilizadoras, un volante forrado en madera/cuero, iluminación debajo del asiento, una suspensión neumática en las cuatro esquinas, un sistema de conducción manos libres, y una pantalla de visualización frontal.

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