El ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, anunció que el Gobierno de Corea del Sur brindará apoyo al Perú en el diseño del Tren Tumbes-Tacna, un ambicioso proyecto ferroviario que busca unir ambas fronteras en solo 16 horas de viaje. La ruta contempla una extensión total de 2,446 kilómetros, conectando el norte y sur del país. Sandoval precisó que ya se cuenta con la carta oficial que confirma este importante respaldo internacional, considerado un paso clave para su desarrollo.
La empresa coreana encargada de este proceso es Dohwa Engineering, la cual ha aceptado dar inicio al estudio de prefactibilidad del corredor ferroviario. Este análisis se llevará a cabo bajo el mecanismo de Gobierno a Gobierno (G2G), según lo aclarado por el ministro del MTC. El resultado de este análisis realizado por la firma coreana será el que precise el monto de inversión exacto que se requerirá para la construcción total del proyecto.
El acuerdo se concretó tras una visita que el titular del MTC realizó a Corea del Sur en septiembre de este mismo año. Durante su estadía, el ministro sostuvo dos días de reuniones con diversas firmas de ese país asiático. Estas conversaciones se dieron durante la Conferencia Global de la Cooperación en Infraestructura, realizada específicamente en Seúl, la capital coreana. En esta conferencia, se expuso la cartera ferroviaria peruana, estableciendo así el contacto con Dohwa Engineering.
«Allí expusimos nuestra cartera ferroviaria, donde está incluido este corredor ferroviario Tumbes-Tacna. También les hicimos conocer los otros que tenemos como las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima, Lima-Ica, Lima-Barranca, Lima-Andahuaylas (…) Luego de 2 días de conversaciones, establecimos contacto con Dohwa», detalló Sandoval, en conferencia de prensa.
Impacto económico y rutas definidas
El Tren Tumbes-Tacna está proyectado para generar un impacto significativo en la movilización a nivel nacional de personas y mercancías. Se estima que este proyecto logrará movilizar a más de 113 millones de pasajeros anualmente a lo largo del trayecto. Además, funcionará como un tren de carga, movilizando aproximadamente 61.5 millones de toneladas por año.
«Ya tenemos la carta oficial: Dohwa Engineering, empresa coreana, ha aceptado iniciar el estudio de prefactibilidad, que movilizará a más de 113 millones al año. También será un tren de carga: movilizaría aproximadamente 61.5 millones de toneladas anualmente», explicó el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), César Sandoval.
Aunque aún no es posible hablar de costos ni inversión necesaria sin el estudio de Corea, el ministro precisó el recorrido definido para el tren. Se ha establecido que el tren contará con estaciones en las regiones de Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Áncash, Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna. Sandoval también aclaró que este proyecto no reemplazará la iniciativa Lima-Ica, sino que solo se empalmará con su estudio de prefactibilidad.
El titular del MTC manifestó que la culminación de este ambicioso proyecto quedará en manos de la próxima administración de gobierno. Agregó también que será tarea de la próxima administración culminar el proyecto Tumbes-Tacna. “Sin duda esto quedará para el siguiente gobierno. Creemos que la continuarán. Hablamos de un megaproyecto al que estamos dándole inicio. Lo importante es empezar, con mezquindad o sin ella, se concluirá en algún momento”, concluyó.
