LAMBORGHINI AVENTADOR 2021

0
426
aventoer

En un mundo que se ha vuelto muy dependiente de la tecnología, el Lamborghini Aventador 2021 da una mirada más nostálgica a las cosas. El gran Lambo es un tributo triunfal a los superdeportivos de antaño, con su llamativa fachada y su ruidoso V-12. El motor de 6,5 litros de 730 caballos de fuerza y ​​más que está montado detrás del conductor es de aspiración natural y agrada a la multitud, pero la transmisión manual automática del Aventador puede resultar torpe en el tráfico. Este exótico italiano se ve bien tanto en forma cupé como convertible, aunque la capota de este último es incómoda de quitar. A pesar de su considerable circunferencia, el Aventador es sorprendentemente atlético. El modelo SVJ adaptado a la pista hace que tallar caminos en cañones o registrar tiempos de vuelta sea aún más emocionante. El Aventador 2021 es enormemente caro y está lejos de ser sutil.

Motor, transmisión y rendimiento

La jerarquía del tren motriz del Aventador comienza con un motor V-12 de 6.5 litros y aspiración natural de montaje central que desarrolla 730 caballos de fuerza. El torque de 509 libras-pie del motor llega a las ruedas a través de una transmisión manual automática de siete velocidades. Esta configuración básica se comparte entre las tres variantes distintas, pero el SVJ centrado en la pista (que significa Superveloce Jota) tiene varias mejoras que desbloquean caballos de fuerza y ​​torque adicionales. Condujimos a este monstruo brutalmente poderoso y su contraparte sin techo y experimentamos su tremenda aceleración y sus aplastantes fuerzas en las curvas. Las pesadas máquinas se movían en las esquinas, pero su increíble agarre y sus sistemas de dirección en las cuatro ruedas les ayudaron a cambiar de dirección en una moneda de diez centavos.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Con clasificaciones de economía de combustible de un solo dígito, el Aventador se encuentra entre los autos menos eficientes del mercado. La EPA espera que todos los modelos ganen 9 mpg en ciudad y 15 mpg en la carretera. Si bien no hemos tenido la oportunidad de probar las estimaciones del gobierno en nuestra ruta de economía de combustible de 75 mph en carretera, que simula mpg en el mundo real y es parte de nuestro extenso régimen de pruebas.

Interior, comodidad y carga

Al estilo típico de Lamborghini, cada Aventador admite un juego de puertas de tijera que se abren. El interior de baja altura muestra su edad, pero se puede equipar con una variedad de materiales premium y opciones personalizadas. La cabina no puede contener muchos artículos pequeños y el espacio para equipaje es limitado. El tablero cuenta con un grupo de indicadores digitales que cambia su diseño cada vez que selecciona un nuevo modo de manejo: Strada, Sport y Corsa; El modo Ego le permite personalizar la configuración del tren motriz, la dirección y la suspensión.

Elije a www.sobreruedas.news como tu portal favorito de noticias del mundo automotor

El sistema de información y entretenimiento estándar del Aventador está atrasado, con gráficos anticuados y una integración incómoda. Además de los comandos de voz y la capacidad de Apple CarPlay, la compañía ofrece una grabadora de datos de rendimiento que guarda tiempos de vuelta y rastrea datos. Si así lo desean, los compradores pueden seleccionar el sistema de audio mejorado que agrega subwoofers y tweeters montados en la puerta en el tablero.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here