Coronavirus y F1, una decisión de bigotes

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El jefe de la F1, Chase Carey, llega mañana a Montmeló para ponerse manos a la obra junto a Ross Brawn, su mano derecha, y analizar con los equipos la situación. No es para menos porque la palabra más repetida en los test, camines por donde camines es «coronavirus, coronavirus, coronavirus».

Los pilotos hablan entre ellos, los mecánicos, prensa, y personal. Hay que tomar una decisión, sin duda de bigotes, porque hay mucho material viajando, mucha gente que ya tiene las maletas listas y nadie tiene claro si el Mundial arrancará en Australia. Ni quien paga la feria en caso de cancelación, un infierno para organizadores y la F1.

En McLaren la estampa era curiosa, con los miembros del equipo, sobre todo los más altos del staff, sin chocar las manos, sólo los codos. Hay quien señala que ven complicado asistir a las cuatro primeras carreras. Otro detalle es el traslado de Ferrari a Barcelona el pasado martes para esta semana de test. Anularon los pasajes previstos y alquilaron un charter para volar todos juntos y no correr riesgos de contagio en un avión de línea.

(FILES) In this file photo taken on February 14, 2020, a worker, wearing a protective facemask amid concerns of the COVID-19 coronavirus outbreak, pulls his cart at the under-construction Formula One Vietnam Grand Prix race track site in Hanoi. – Vietnam’s inaugural F1 Grand Prix will take place in Hanoi as planned, organisers told AFP on February 18, bucking a trend of cancellations as fears over the COVID-19 coronavirus rip up Asia’s sporting calendar. (Photo by Manan VATSYAYANA / AFP)

Pero es precisamente Melbourne quien puede marcar hoy la pauta de lo que vaya a ocurrir desde el 15 de marzo, ya que allí se debatirá el plan nacional de emergencia con ministros de salud estatales y federales en Melbourne. Por ahora la posición política es la de seguir adelante con la carrera, «ya que es la única ciudad del mundo que celebra una carrera de F1 y un Grand Slam de tenis y tenemos ganas de que el GP celebre sus 25 años en Albert Park», decía ayer el ministro de Deportes de estado de Victoria, Martin Pakula.

Con Bahréin la cosa se complica. Los mecánicos italianos de los equipos de F2 y F3 que viajaban allí para los test, quedaron retenidos en la aduana del aeropuerto sin poder pasar, y siguen aumentando sus restricciones con los viajeros. Hay que recordar que Emirates (Dubái) ya había cancelado sus vuelos a la capital Manama hace dos días.

Vietnam, por su parte, también quiere seguir y Chase Carey se reafirma. «He hablado con nuestros socios de Hanói y queremos seguir, con las tres de hecho, pero debemos asegurarnos de que tenemos flexibilidad y opciones para resolver los problemas logísticos para ir a las carreras y abandonar los países luego«. Hoy puede haber decisión.

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