Toyota confirmó los planes para producir un automóvil deportivo eléctrico dentro de los próximos tres años durante una presentación para inversores esta semana. No anticipó qué forma podría tomar el EV de rendimiento, pero existe una gran posibilidad de que refleje uno de los conceptos de EV alucinantes de Toyota.
Toyota producirá 10 nuevos autos eléctricos
El automóvil deportivo se anunció durante la sesión informativa del año fiscal 2023 de Toyota, lo que confirma los planes para 10 nuevos vehículos eléctricos destinados a Estados Unidos. La vaga silueta del vehículo no da pistas sobre qué forma tomará, pero los conceptos EV anteriores de Toyota nos dan una idea sólida de qué esperar.
El nuevo superdeportivo podría tener características del Lexus Electrified Sport Concept
A fines de 2021, Toyota reveló el concepto Lexus Electrified Sport, que anunció como un sucesor del LFA eléctrico y sugirió que estaba destinado a la producción. El estudio de diseño presentaba proporciones tradicionales de cabina y popa y se promocionaba como capaz de alcanzar una velocidad de 0 a 60 mph en el rango bajo de dos segundos y viajar 435 millas con una sola carga. Sin embargo, la aparente intención de Toyota de usar baterías de estado sólido, que aún no es una tecnología comercialmente viable, podría retrasar su lanzamiento mucho más allá de 2026.
El Toyota Celica podría estar de regreso
En cambio, el inminente auto deportivo eléctrico de Toyota podría llevar adelante una placa de identificación clásica, potencialmente el Celica. En 2021, se rumoreaba que el nombre estaba en consideración para un automóvil de alto rendimiento electrificado que se decía que estaba en una etapa temprana de desarrollo. Desde entonces, Toyota cambió a un nuevo CEO que ha expresado un interés personal en recuperar el Celica. Sin embargo, el mismo medio que dio a conocer la noticia de Celica más recientemente postuló otra posibilidad, aparentemente más probable: un Supra EV.
Toyota prepara un reemplazo eléctrico para el Supra
En enero, Best Car informó que Toyota está preparando un reemplazo eléctrico para el GR Supra en 2025. Según se informa, su diseño preliminar no es un dos más dos, sino un biplaza con proporciones de motor central. Eso recuerda el concepto de Toyota con motor central revelado en diciembre de 2021, que inicialmente se especuló como presagio de un nuevo MR2. (Ahora se cree que es un modelo diminuto de 1.0 litros).
Supra vs Celica
La noción de que el Supra se convertiría en un biplaza es difícil de aceptar, aunque el Supra sería un mejor candidato para un auto Halo que el comparativamente humilde Celica, a pesar de que engendró al Supra en primer lugar. Como sea que se llame, y cualquiera que sea la forma que tome, al menos sabemos con certeza que está sucediendo, y que más información no puede estar demasiado lejos.
