Mitsubishi Triton: la pickup prohibida en Estados Unidos

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La Mitsubishi Triron es una pickup con diseño versátil, fuerte y con un nuevo diseño para cargar más de una tonelada en cualquier terreno. La pickup podría llegar a Estados Unidos y competir con la Ford Maverick y Hyundai Santa Cruz.

No es ningún secreto que a la gente le encantan las camionetas pickup grandes y pequeñas, y la Mitsubishi Triton no es la excepción. Puede que te sorprenda que Mistubishi tenga una camioneta para vender, pero en realidad ha existido durante años. La Mitsubishi Triton está prohibida en los Estados Unidos, pero es posible que ese no sea el caso por mucho más tiempo

La Mitsubishi Triton podría llegar a América 

La Mitsubishi Triton podría estar a la vuelta de la esquina. Un representante de Mitshubishi North America COO compartió que tenían el ojo puesto en regresar al mercado de camionetas compactas en los Estados Unidos. Pero Mitsubishi tendría que tener el ajuste perfecto para su demografía en un mercado súper competitivo. Los nuevos rivales compactos incluyen el popular Ford Maverick y el Hyundai Santa Cruz

El modelo más solicitado en las reuniones de concesionarios de Mitsubishi en Estados Unidos es una camioneta. Entonces, la demanda puede ser suficiente para competir con los rivales. Además, las ventas han aumentado aquí, por lo que una camioneta Mitsubishi podría mantener ese impulso. 

¿Es la Triton una buena opción de camioneta? 

Sí, la Mitsubishi Triton es una excelente opción con un precio asequible y sólidas capacidades todoterreno. Sin embargo, no será la primera camioneta Mitsubishi en Estados Unidos. Quizás recuerdes el Mitsubishi Mighty Max y Raider. El Mitsubishi Raider era básicamente un Dodge Ram Dakota rebautizado. Fue producto de la alianza Daimler-Chrysler con Mitsubishi. Después de luchar durante cuatro años con bajas ventas, fue retirado del mercado en 2009. 

Pero bajo el nombre de Mitusbishi L200 (Triton) y Strada, la camioneta continúa funcionando bien en 150 mercados diferentes en el extranjero. Como parte de la alianza Renault-Nissan, Mitsubishi lidera la carga con la próxima plataforma de carrocería sobre bastidor del grupo. El chasis sustentará la próxima generación de la Triton, Renault Alaskan y Nissan Navara. A medida que los trenes de potencia híbridos ingresen a la mezcla, la Triton podría alcanzar fácilmente los estándares de emisiones más altos de Estados Unidos. 

¿Qué hay de nuevo para el Triton 2023? 

Se espera que el próximo SUV Mitsubishi Triton y Pajero 2023 cuenten con el último tren motriz híbrido enchufable. El Mitsubishi Outlander PHEV 2021 tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.4 litros con dos motores eléctricos. 

Esta configuración proporciona 221 hp y una autonomía eléctrica estimada de 24 millas. Pero los rumores sugieren que Mitsubishi está trabajando para aumentar la autonomía. De cualquier manera, el nuevo Triton se beneficiará de una economía de combustible mejorada y más potencia de remolque. Otras actualizaciones del Triton pueden incluir una pantalla de información y entretenimiento más grande con software más rápido y gráficos actualizados. Para hacerlo bien en Estados Unidos, tendría que contar con Apple CarPlay y Android Auto estándar

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Se espera que el interior obtenga lujosas mejoras. Es seguro esperar materiales de mayor calidad para mejorar la comodidad mientras que la configuración de los asientos sigue siendo la misma. Es posible que se incluyan más equipos estándar. 

Tendremos que esperar para saber más del Triton 2023. Mientras tanto, la Triton 2022 con una sola cabina comienza en aproximadamente $23,000 dólares, pero el modelo todoterreno de primera línea aumenta el precio a aproximadamente $50,000 dólares.

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