La Subaru Forester 2022: ahora electrificada

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El Subaru Forester 2022 es la actualización de la actual generación del modelo japonés. Mantiene el motor híbrido de 150 caballos, con lo que luce la Etiqueta Eco en nuestro país.

El Subaru Forester se renueva con una serie de cambios que, tras lanzarse inicialmente en Japón, llegan al mercado europeo.

Entre los rivales del Forester están el Honda CR-V y el Toyota Rav4, ambos con motor híbrido convencional como él.

Desde su llegada a Europa hace 25 años se han vendido 357.000 unidades del Forester, mientras que en el mercado global se han comercializado 4,5 millones.

SUBARU FORESTER 2022: EXTERIOR

El modelo japonés mide 4,64 metros de largo, 1,82 metros de ancho y 1,73 metros de alto. Su batalla es de 2,67 metros.

El frontal del nuevo Subaru Forester 2022 es la parte que más cambia gracias a la modificación de los grupos ópticos, la parrilla y el paragolpes. Todos los cambios responden a la adopción del lenguaje de diseño de la marca bautizado como ‘Bolder’.

Los faros cuentan con tecnología led.

Se estrenan unas nuevas llantas de 18 pulgadas.

Subaru anuncia tres nuevos colores para la carrocería.

Las barras del techo están cromadas y los tiradores de las puertas vienen pintadas en el color de la carrocería.

La altura libre respecto al suelo es de 22 centímetros.

SUBARU FORESTER 2022: INTERIOR

En el interior el nuevo Forester cuenta con un cuadro de mandos digital, que se suma a la dispuesta para el sistema multimedia. Esta última es de 8 pulgadas.

El climatizador permite ahora un control por gestos, lo que permite no distraerse de la conducción para manipularlo.

El Forester 2022 también estrena una nueva iluminación ambiental de led con mayor brillo.

Se mantiene la capacidad para cinco pasajeros.

El maletero tiene una capacidad de 509 litros, cifra que puede ampliarse hasta 1.779 si se abaten los asientos traseros.

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SUBARU FORESTER 2022: EQUIPAMIENTO

Subaru ha anunciado la actualización de sus sistema EyeSight, que ahora permite un ángulo de visión más amplio y una mejora de software. El resultado es un reconocimiento del entorno del tráfico más preciso.

Entre los asistentes que destacan están la frenada de emergencia con intervención en intersecciones, la ayuda de esquiva, la advertencia de cambio de carril y el control de crucero con centrado de carril.

SUBARU FORESTER 2022: MECÁNICA

El motor del Subaru Forester 2022 es el mismo híbrido e-Boxer de 2.0 litros con 150 caballos de potencia y 194 Newton metro de par que ya se conoce.

El cambio es automático CVT y la tracción, total permanente.

Subaru afirma haber actualizado la suspensión para mejorar el equilibrio entre confort y deportividad.

También es novedad que el selector de modos de conducción e-Active Shift Control está disponible en todas las versiones.

La batería del conjunto híbrido es de 0,57 kilovatios hora de capacidad. Permite avanzar en modo totalmente eléctrico un máximo de 1,6 kilómetros de forma consecutiva sin pasar de 40 kilómetros/hora.

El Forester 2022 acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 11,8 segundos y alcanza un máximo de 188 kilómetros/hora.

El consumo medio de carburante homologado según WLTP es de 8,1 litros a los 100 kilómetros.

El vehículo pesa 1.733 kilos.

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