El Grupo Volkswagen prácticamente ha doblado sus entregas de coches eléctricos en el año 2021, en el que ha registrado un crecimiento del 95,5% respecto al ejercicio anterior y ha alcanzado las 452.900 unidades en todo el mundo.
Esto significa que hoy en día el Grupo VW entrega la mitad de coches eléctricos que Tesla, su principal rival, que en 2021 consiguió poner 963.000 coches más en las carreteras. Tanto la firma que dirige Elon Musk como la que preside Herbert Diess han duplicado sus cifras de 2020.
La mayoría de estas entregas tienen lugar en Europa, donde las marcas del Grupo han servido un 310.400 BEV; un 61,9% más que en el ejercicio anterior. El segundo mercado es el chino, que se triplica y llega a las 92.700 unidades. Le sigue el estadounidense con 37.200 y un crecimiento del 200%.
El modelo más popular de este ente es el Volkswagen ID.4, que acapara una de cada cuatro ventas con un total de 119.600 ejemplares. En segunda posición y a mucha distancia le sigue su hermano compacto, el Volkswagen ID.3, con 75.500.
En tercer lugar está el cada vez más veterano Audi e-tron con 49.200 vehículos y en cuarto el Skoda Enyaq iV con 44.700. Completan el ranking el Volkswagen e-up! –41.400– y el deportivo Porsche Taycan –41.300–, que supera en entregas al icónico Porsche 911.
Por fabricantes, el 58% de los eléctricos servidos por el Grupo VW pertenecen precisamente a Volkswagen –263.200 de un total de 452.900–. Audi –81.900– y Skoda –49.100– completan el podio, mientras que Seat se queda con 13.000.
En cifras absolutas, el Grupo Volkswagen ha entregado un total de 8.882.000 coches en todo el mundo en el año 2021. Esta cifra supone un retroceso del 4,5% respecto a 2020 y también se queda lejos de los datos previos a la pandemia –10,9 millones en 2019–.
«El año 2021 ha sido muy complicado por la escasez global de semiconductores, pero aun así hemos podido implementar de forma consistente nuestro plan de futuro hacia el New Auto», ha dicho Christian Dahlheim, director de Ventas.
«Que se hayan doblado las ventas de coches eléctricos y la alta demanda que tienen todos nuestros coches son claros indicadores de que vamos por el buen camino. Este año podemos partir de esto y seguir avanzando en nuestra transformación».
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