El transporte público en el mundo viene mostrando una transición hacia una nueva matriz energética: la electromovilidad. Países de la región, como Chile y Colombia, ya lideran la industria con un alto porcentaje de buses eléctricos, y se espera que Perú comience a desarrollar este sistema muy pronto.
A nivel regional, según el reporte de Portal Movilidad de octubre del año pasado, Colombia tiene 1485 unidades, Santiago de Chile con 806 y México con 493. Sin duda, todos ellos tienen amplia ventaja frente a la cantidad que hay en Perú.
Además, actualmente, nuestro transporte público es responsable de una alta proporción de las emisiones de gases de efecto invernadero y de la contaminación del aire en las principales ciudades del país. Por tanto, se deben tomar nuevas medidas para disminuir estos impactos, y los vehículos eléctricos son una de las mejores soluciones sostenibles y eficientes para reducir las emisiones contaminantes y la dependencia de combustibles fósiles, así como para proteger el medio ambiente.
“Tenemos que cambiar y dar un sentido de urgencia a la reducción de emisiones y a los objetivos de acuerdos, como el de París, que tiene metas claras. Un poco más del 40% de la energía total que consumimos está asociada al transporte, así como más del 20% o 35% de las emisiones de CO2. Entonces, la electrificación del transporte es una de las metas más importantes de la transición energética y la descarbonización”, explica Edwin Zorrilla, Sales Manager para Perú y Bolivia en Schneider Electric.
Según el plan de la Agencia Internacional de Energía la meta es tener 250 millones de vehículos eléctricos para el 2030. Asimismo, está el EV30@30, que establece que el 30% de vehículos nuevos para dicho año deben ser eléctricos. Este será el único escenario que permita la reducción de emisiones y el desarrollo sostenible del país.
Hay que tener en cuenta que, en la actualidad, la matriz energética de Perú es dependiente de los hidrocarburos. “Más del 70% de la energía que consumimos proviene del gas o de petróleo. Entonces, teniendo como objetivo la descarbonización, la electrificación (que es cada vez más renovable) es una de las vías para reducir las emisiones y conseguir una mayor sostenibilidad, algo que debe formar parte de la estrategia de transición energética que tendremos”, comenta el especialista de Schneider Electric.
