BMW i4 2021: 590 kilómetros de autonomía eléctrica

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El BMW i4 2021 es la primera berlina eléctrica creada por la marca alemana. Presentado en marzo de 2021, llegará al mercado en otoño de este mismo año. Se ofrecerá en diversas configuraciones mecánicas y tendrá un máximo de 590 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. Su precio de comercialización comienza en 59.900 euros.

El BMW i4 2021 es la versión de producción del BMW Concept i4, un prototipo que el fabricante bávaro presentó en marzo de 2020. Éste a su vez proviene del i Vision Dynamics, introducido en el Salón de Frankfurt de 2017. Ya en el Salón del Automóvil de París BMW confirmó su intención de que el i4 se convirtiera en una realidad en 2021.

La división ‘M’ de BMW debuta en lo que al coche eléctrico se refiere con la versión deportiva de este coche, que se llama BMW i4 M50.

BMW ha anunciado el comienzo de la producción en Múnich en octubre de 2021.

BMW i4 2021: EXTERIOR

BMW aún no ha confirmado ni las dimensiones ni el peso del nuevo i4 2021, aunque no debe diferir mucho de lo que ofrece el Serie 4, que a modo de referencia tiene 4,79 metros de longitud, 1,85 metros de anchura y 1,45 metros de altura. Toma algunos rasgos característicos de éste, como por ejemplo su parrilla frontal sobredimensionada, en este caso completamente cerrada.

Las tomas inferiores laterales sí sufren una ligera variación respecto al modelo térmico y pierden área en favor de la carrocería. Algo parecido ocurre con la zona del difusor, que introduce un detalle cromático en azul eléctrico para remarcar la superficie que antaño estaría ocupada por los tubos de escape.

La firma lumínica es la misma que en el modelo térmico.

BMW i4 2021: INTERIOR

El BMW i4 2021 será el segundo vehículo de la marca en recibir la última generación del BMW iDrive.

El cuadro de mandos es una pantalla de 12,3 pulgadas, mientras que la destinada al sistema multimedia crece hasta 14,9. No obstante, el diseño de BMW hace que ambas pantallas parezcan una sola al estar colocadas de forma contigua.

El maletero ofrece una capacidad de 470 litros.

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BMW i4 2021: MECÁNICA

BMW tan sólo ha revelado la composición de la versión eDrive40. Cuenta con un motor dispuesto sobre el eje trasero con 340 caballos de potencia que se alimenta de una batería de 80,7 kilovatios hora de capacidad neta. Gracias a ella se anuncia una autonomía según WLTP de 590 kilómetros.

Esta versión del i4 acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 5,7 segundos hasta alcanzar una velocidad máxima de 190 kilómetros/hora.

El gasto de energía que anuncia es de entre 16 y 20 kilovatios hora a los 100 kilómetros.

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