A GMC le costaría 17 años cumplir con la lista de espera del Hummer EV al ritmo de producción actual

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El GMC Hummer EV es uno de los vehículos eléctricos más populares del mercado. En circunstancias normales, la demanda del camión probablemente superaría con creces la oferta; sin embargo, estas no son circunstancias normales. 

GMC tiene 77,000 persona en espera de recibir el Hummer EV

Debido a las limitaciones de suministro, General Motors está construyendo alrededor de una docena de vehículos eléctricos Hummer por día. Con una lista de espera de 77,000 personas, el fabricante de automóviles tardaría aproximadamente 17 años en satisfacer la demanda al ritmo actual.

The 2022 GMC HUMMER EV is a first-of-its kind supertruck developed to forge new paths with zero emissions.

GM asegura que pronto aumentará la producción

Un portavoz de GM dice que pronto aumentará la producción a medida que mejore la disponibilidad de celdas de batería. Hasta ahora, GM ha estado utilizando celdas de batería de LG subcontratadas para construir sus paquetes. Cuando la fábrica de baterías de Ohio del fabricante de automóviles entre en funcionamiento más adelante en el verano, se indica que cientos de entregas deberían “crecer a miles” más adelante en 2022.

La lucha por asegurar las celdas probablemente tenga mucho que ver con el tamaño del paquete del Hummer EV de más de 200 kilovatios-hora. Con un peso de poco menos de 3,000 libras por sí sola, la batería representa un tercio del peso del camión y requiere una gran cantidad de materiales de alta demanda para ensamblarse. Del mismo modo, es probable que otras restricciones de suministro fuera del abastecimiento de células limiten la producción.

General Motors ve afectada su producción por la escasez de suministros

GM tiene casi 100,000 vehículos sin terminar en una variedad de instalaciones debido a limitaciones de suministro. GM no ha declarado específicamente si esta escasez está afectando o no al Hummer EV, pero el vehículo comparte partes del tren motriz con otros vehículos eléctricos del fabricante de automóviles, como el Cadillac Lyriq.

Otros fabricantes de automóviles enfrentan problemas similares cuando se trata de producir sus propios vehículos eléctricos, como Rivian. A principios de este año, se informó que la startup construiría sólo 25,000 unidades en 2022, incluidas 10,000 camionetas de reparto que, según se informa, Amazon espera para fin de año. Además, Rivian tiene un poco más de 55,000 pedidos para su camioneta R1T y SUV R1S para abrirse paso.

Se estima que pronto pueda terminar la afectación de producción

Sin embargo, los problemas de la cadena de suministro parecen estar disminuyendo, como indica el portavoz de GM. Los primeros trimestres de este año han sido menos que ideales debido a circunstancias imprevistas, como las limitaciones de materias primas de Rusia y Ucrania, pero la infraestructura necesaria para respaldar la adopción de EV, al menos desde la perspectiva del vehículo, finalmente se está poniendo al día. Una vez que se realicen todas estas fábricas de baterías y conexiones de la cadena de suministro, finalmente podremos ver qué tan fuerte es la demanda de vehículos eléctricos con una oferta abundante.

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