Volvo presentó su más reciente innovación en matería de seguridad automotriz. Se trata de un cinturón de seguridad «inteligente» y «multiadaptativo», que debutará en el nuevo SUV eléctrico EX60 previsto para estrenarse a principios de 2026. Un avance tecnológico sin predecentes en la personalización de la protección de ocupantes de vehículos.
La historia de Volvo y sus proyectos enfocados en seguridad se remontan a 1959. Ese año, el ingenieron Nils Bohlin desarrolló el cinturón de seguridad de tres puntos. Este diseño revolucionario ha salvado a, por lo menos, más de 1 millón de vidas desde entonces. Una patente que la automotriz sueca liberó para que otras marcas pudieran adoptar el sistema.
Sus innovaciones no pararon ahí y en 1972 presentó un sistema de asientos infantiles orientados hacía atrás, así como un cojín elevador integrado en 1990, y patentó el sistema de protección contra impactos laterales. Iniciativas que reflejan el compromiso de Volvo con la seguridad de las personas y que lo posicionan como líder de este sector.
Así funciona el nuevo cinturón de seguridad de Volvo
Entrando en materia, pasemos a ver las características del nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo de Volvo, el cual utiliza una red de sensores para recopilar datos en tiempo real como la altura, peso, complexión y posición del asiento de cada ocupante. Esta información permite ajustar la fuerza del cinturón de manera personalizada durante una eventual colisión.
Además, el nuevo sistema de Volvo amplía su capacidad hasta 11 perfiles, lo que permite adaptar la respuesta del cinturón a una variedad más amplia de situaciones y tipos de cuerpo. Estas nuevos parámetros lo diferencían lo suficiente de un cinturón tradicional, que cuenta con solo tres perfiles de limitación de carga.
A lo anterior debemos sumar que el sistema integra otros sensores del vehículo que monitorean la dirección, velocidad y la postura de pasajero, ajustando dinámicamente la fuerza aplicada durante la colisión. Esta tecnología permite a su vez, actualizaciones de software por aire (OTA), lo que significa que puede mejorar sin necesidad de intervención física.
El Volvo EX60 será el pionero en seguridad personalizada
Como lo dijimos antes, el Volvo EX60 será el primer modelo de la marca en incorporar la tecnología de cinturón de seguridad inteligente. El nuevo SUV eléctrico mediano se revelará al público el próximo año y pretende ser el abanderado de la causa de la marca sueca, de «eliminar muertes y lesiones graves en sus vehículos nuevos». Sin embargo, toda sus modelos deberían incorporarlo.
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Solo nos resta por decir que esta innovación no solo mejora la seguridad de los ocupantes, sino que establece un nuevo estándar en la industria. Aunque está vez la tecnología no será liberada, como lo fueron en su tiempo los primeros cinturones de seguridad de tres puntos.
