El 69% de la Generación Z compraría un carro chino por su tecnología

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Un nuevo estudio de la firma de análisis automotriz Cox Automotive dio a conocer un cambio generacional en las preferencias de compra de vehículos. Según la investigación, el 69% de los compradores pertenecientes a la Generación Z afirmaron que considerarían adquirir un automóvil de una marca china, una cifra significativamente superior a la registrada entre el resto de consumidores.

La encuesta, realizada entre el 29 de diciembre de 2025 y el 2 de enero de 2026 a más de 800 consumidores estadounidenses que planean comprar un carro en los próximos dos años, muestra una clara división en el mercado. Mientras el 38% de los participantes dijo estar “muy o extremadamente dispuesto” a considerar un automotor chino, otro 39% afirmó que es poco o nada probable que lo haga.

El estudio sugiere que la apertura de los consumidores jóvenes se relaciona con su mayor afinidad hacia las tecnologías emergentes y los vehículos eléctricos. Muchas marcas chinas han apostado por integrar sistemas avanzados de asistencia, conectividad y software en sus modelos, además de ofrecer precios competitivos frente a fabricantes tradicionales.

BYD Seagull, BYD Dolphin Surf europa.

BYD, la más conocida

Entre las marcas chinas evaluadas, la más conocida resultó ser BYD, con un 35% de reconocimiento entre los encuestados. No obstante, el conocimiento profundo de la marca sigue siendo limitado: solo el 17% aseguró estar realmente familiarizado con ella.

Este contraste refleja uno de los mayores retos para los fabricantes chinos: aunque existe curiosidad por sus vehículos, muchos consumidores aún desconocen los detalles sobre las marcas, su trayectoria o la calidad de sus productos.

Así mismo, el estudio muestra que alrededor del 40% de los encuestados apoya la entrada de marcas chinas al mercado estadounidense. Pero, la opinión no es compartida por todos los actores de la industria. Entre los concesionarios de vehículos, solo una pequeña parte ve con buenos ojos esta posibilidad, debido a preocupaciones sobre confiabilidad, seguridad y competencia en precios.

Geely EX5 SUV eléctrico vendido por Renault en Brasil

Colaboraciones a la orden del día

Uno de los hallazgos más llamativos del informe es el impacto potencial de las alianzas estratégicas. El 76% de los encuestados aseguró que consideraría comprar un automóvil chino si estuviera asociado con una marca estadounidense, lo que sugiere que las colaboraciones podrían aumentar significativamente la confianza del consumidor.

No obstante, incluso si existe interés entre los consumidores, el acceso al mercado sigue siendo complejo. Actualmente, Estados Unidos mantiene aranceles de hasta el 100% para los carros eléctricos fabricados en China, además de restricciones relacionadas con software y tecnología, lo que limita su entrada masiva al país.

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