En la Bharat Mobility Expo 2025, Suzuki marcó su entrada al mundo de la micromovilidad eléctrica presentando la e-Access, una versión eléctrica inspirada en la popular Access 125. Con líneas limpias, faros LED y un diseño nostálgico pero moderno, este scooter eléctrico se construyó con el objetivo de conquistar el tráfico urbano sin perder estilo.
La producción de esta moto ya inició en la planta de Gurgaon y se prevé que las primeras unidades se lancen en 30 ciudades estratégicas de India, extendiéndose a todo el país durante el año. La e-Access cuenta con una batería LFP fija de 3,07 kWh (60 Ah, 51,2 V), que entrega una autonomía certificada de hasta 95 km según el ciclo AIS-040. Esta opción ofrece mayor durabilidad y seguridad frente a otras químicas como NMC.
El motor eléctrico de 4,1 kW genera 15 Nm de torque, permitiendo alcanzar los 71 km/h de velocidad máxima, ideal para entornos urbanos. La carga es fácilmente adaptable a la rutina diaria, ya que tiene un cargador portátil. Este scooter alcanza el 80 % en 4 horas y 30 minutos y carga completa en 6 horas 42 minutos; en cargador rápido DC, logra 80 % en apenas 1 hora 12 minutos, y carga total en 2 horas 12 minutos.
Tecnología y conectividad
Entre sus innovaciones, incluye una pantalla TFT de 4,2 pulgadas con conectividad a través de la app Suzuki Ride Connect, modos de conducción (Eco, Ride A, Ride B y Reverse Mode), encendido sin llave (keyless), freno regenerativo, sistema de frenos combinados (CBS) y puerto USB.
Con un peso de apenas 122 kg, suspensión telescópica delantera y monoamortiguador trasero, asiento a 765 mm de altura y ruedas de 12 pulgadas, la e-Access es ágil y práctica. Su capacidad de carga bajo el asiento asciende a 17 litros. En cuanto al precio, se espera que la Suzuki e-Access se venda en India por alrededor de los $1.250 USD, un rango competitivo frente a rivalidades como Honda Activa e:, Ather Rizta y TVS iQube.
Ya iniciada la producción en Gurgaon, el plan incluye preparar la red de concesionarios con técnicos especializados y estaciones de carga rápida para garantizar una experiencia EV sólida. Así, la e-Access representa un paso calculado y estratégico hacia la electrificación urbana. Al apostarle a una batería LFP resistente, prestaciones funcionales y una conectividad ingeniosa, Suzuki construye un producto masivo que prioriza la utilidad real sobre la complejidad innecesaria.
Hay que decir que su precio atractivo y la promesa de autonomía diaria la convierten en una opción tentadora para los desplazamientos citadinos. Sin embargo, la clave estará en la disponibilidad de carga rápida y cómo la batería envejezca con el tiempo.
