BMW anunció su esperada vuelta al segmento de movilidad urbana con el scooter C 400 X de 350 cc. Este reintegro llega después de los recordados modelos C 650 Sport y GT, y busca consolidarse bajo una propuesta que combina agilidad, confort y alta tecnología. La marca alemana lo presentó como un vehículo urbano contemporáneo, con espacio amplio y refinado, gracias al sistema extendible FlexCase, que aporta mayor capacidad de carga.
El corazón del C 400 X es un motor monocilíndrico de 34 Hp a 7.500 rpm, con un par máximo de aproximadamente 35 Nm a 5.750 rpm, asociado a una transmisión automática CVT, lo que facilita una aceleración suave y eficiente en ciudad y carretera. Esta mecánica cumple con la normativa Euro 5+, reafirmando su compromiso con la reducción de emisiones y la eficiencia urbana.
En cuanto al chasis, incorpora un basculante rígido, que, según BMW, proporciona mayor precisión en curvas, un trayecto más robusto y una marcha más confortable. A nivel seguridad, el scooter llega con un completo paquete estándar: ABS Pro con detección del ángulo de inclinación, Dynamic Brake Control (DBC), Control Dinámico de Tracción (DTC) y Control de Par de Arrastre del Motor (MSR). Este conjunto de sistemas garantiza respuesta estable en frenadas bruscas, especialmente en curvas o maniobras inesperadas.
Tecnología y lujo
La conectividad también recibió una atención especial, ya que equipa una pantalla TFT de 6,5 pulgadas, compatible con smartphones mediante bluetooth, y manejable desde el manillar izquierdo. Como opción, el C 400 GT, su hermano gran turismo, ofrece una pantalla más grande de 10,25 pulgadas mediante el paquete Connectivity Pro, con navegación dividida, mapas y control inteligente.
BMW no se olvidó del confort diario. Así pues, el scooter ofrece puños y asientos calefaccionados, sistema Keyless Ride, conector USB, acelerador electrónico, rack portaequipajes con aislante de vibraciones, caballete central, preparación para navegador y alarma integrada, todo pensado para el usuario urbano exigente.
