Las dos maravillas incubadoras de peso medio, las nuevas Harley-Davidson baratas, ya han realizado su debut. Se trata de las nuevas Harley-Davidson X350 y X500, que el pasado 10 de marzo se dieron a conocer y se anunció que ambas motos saldrán a los mercados principalmente asiáticos.
Estas motos han sido creadas en colaboración con la marca china QJ Motors. Además, ambas están basadas en modelos propiedad de QJ Motors: Para la X350 de Harley, la 302S de Benelli fue la base; para la X500, la Benelli Leoncino 500.
Con una potencia de 353 cc y un corazón bicilíndrico en paralelo, no esperamos un cohete; aún así, la ergonomía relajada probablemente encajará perfectamente en la Riding Academy de Harley, para la que se fabricará una variante X350RA con 23 CV adicionales.
Pero, todo esto lleva a una pregunta que se niega a ser resuelta:
¿Llegarán las nuevas Harley-Davidson baratas a Estados Unidos?
TopSpeed cree que la X500 tiene el combo perfecto de potencialidad para ser bien recibida en el mercado estadounidense, teniendo en cuenta que la X500 se enfrentaría a motos de la talla de la Honda Rebel 500 y la Royal Enfield Interceptor 650; más allá de eso, todavía no se sabe nada de esta máquina ni su llegada a territorio norteamericano.
Para la X350, se dice que la moto estará disponible dentro de la propia academia de la marca; añade a esto la cobertura de CycleWorld de los archivos tanto de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) como de la California Air Resources Board (CARB) que muestran variaciones de la X350 fijadas para un modelo 2023 y regulaciones de emisiones residuales, y la respuesta es sí, veremos al menos una de estas motos en los mercados americanos.
Por el momento sólo queda esperar la llegada de las motocicletas baratas de Harley-Davidson y conocer más detalles que la marca en colaboración con QJ Motors tendrá para los fanáticos.
