El mercado peruano de motocicletas mantiene una marcada preferencia por las cilindradas de entre 100 y 200 cc. Ambas categorías concentran más de seis de cada diez matriculaciones registradas hasta agosto de 2026.
El mercado peruano de motocicletas continúa mostrando una clara concentración en determinadas cilindradas. De acuerdo con los registros acumulados entre enero y agosto de 2026, las motocicletas de 100 a 125 cc representan el 33,9% de las matriculaciones, mientras que las unidades de 151 a 200 cc alcanzan el 32,5%.
En conjunto, ambos segmentos concentran el 66,4% del mercado, lo que significa que prácticamente dos de cada tres motocicletas matriculadas en el Perú durante este periodo pertenecen a estas dos categorías.
El mercado acumula 275.146 motocicletas a gasolina registradas entre enero y agosto de 2026, confirmando la relevancia que mantienen las motos de cilindrada pequeña y media dentro de la movilidad de los peruanos.
Las cilindradas más demandadas
La categoría de 100 a 125 cc, con una participación de 33,9%, se mantiene como uno de los principales núcleos de demanda. Se trata de un rango asociado tradicionalmente con motocicletas orientadas a la movilidad cotidiana, especialmente por sus características de tamaño, consumo y facilidad de uso.
Muy cerca se encuentra el segmento de 151 a 200 cc, que representa el 32,5% de las matriculaciones. La diferencia entre ambas categorías es relativamente pequeña, lo que evidencia que existe una demanda importante tanto por motocicletas de menor cilindrada como por modelos que ofrecen un mayor nivel de prestaciones.
El resultado conjunto es especialmente relevante: 66,4% de las matriculaciones se concentran entre 100 y 200 cc.
¿Qué revela este comportamiento?
Los datos muestran que la demanda peruana de motocicletas está fuertemente concentrada en vehículos destinados principalmente a la movilidad diaria y que se encuentran dentro de un rango de cilindrada intermedio.
Para las marcas y distribuidores, esta concentración puede representar una referencia importante al momento de definir sus portafolios de productos. Para los consumidores, permite identificar cuáles son actualmente las cilindradas con mayor presencia en el mercado nacional.
Aunque existen motocicletas de mayor cilindrada y diferentes tipos de uso, las cifras acumuladas hasta agosto muestran que el grueso de las matriculaciones se encuentra claramente en los segmentos de 100-125 cc y 151-200 cc.
Con 275.146 motocicletas a gasolina matriculadas en los primeros ocho meses de 2026, el mercado peruano de dos ruedas continúa mostrando una demanda significativa y, sobre todo, una marcada preferencia por determinadas cilindradas.
Redacción Leo Benavente Ibañez
