El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, avanza que planean introducir piezas nuevas más pronto que tarde tras haberse visto superados por Max Verstappen y Red Bull en Imola. Por segunda vez este año, los de Woking no se han llevado la victoria, aunque como ocurriera la vez anterior, sus dos pilotos han acabado en el podio junto al ganador.
Aunque McLaren no se ha llevado la victoria, sigue demostrando que tener a dos pilotos fuertes vale mucho. Verstappen ha ganado esta carrera, pero los dos pilotos de la firma británica han acabado en el podio, minimizando daños y saliendo de Imola con más puntos que nadie en el Mundial de Constructores.
Eso sí, en clave Mundial de Pilotos, han visto como Verstappen recorta diez puntos a Oscar Piastri y se mete de nuevo en la lucha. Max no se lo va a poner nada fácil y después de haber triunfado en Imola, en McLaren ven necesario reaccionar con mejoras más pronto que tarde. Nadie se queda parado en la Fórmula 1 y ellos trabajarán duro en su objetivo de aburrir de nuevo las carreras, pero por ahora, no lo están haciendo lo suficientemente bien.
«Estamos trabajando para aumentar nuestra competitividad, y queremos traer cosas nuevas a la pista. Red Bull ha traído novedades en esta carrera y también las traerá en la próxima, Aston Martin ha traído novedades, así que nadie se para a esperar. Nosotros también tenemos que llegar: harán falta algunas carreras más para conseguir novedades importantes».
«Nosotros, como siempre, estamos trabajando para que sea aburrido, pero no somos lo suficientemente buenos», añade.
En McLaren se ha mostrado sorprendidos por no haber tenido el ritmo para luchar con Verstappen, algo que nunca antes había ocurrido este año. Max ha dominado de principio a fin tras ponerse primero en la salida y ellos se han tenido que conformar con acabar detrás de él.
«El coche de seguridad cerró la brecha y nos dio la oportunidad de atacar, pero realmente no teníamos el ritmo para hacerlo. Incluso cuando Lando consiguió adelantar a Oscar tras la reanudación, Max siguió dando vueltas muy competitivas. Hoy era imposible adelantar a Max en la pista, así que yo no hablaría de mala suerte sino de competitividad», ha explicado.
De hecho, Stella revela que fueron conservadores en la salida para evitar un posible abandono y poder volver al liderato más adelante en la carrera, pensando que tendrían el ritmo para ello, pero no fue así. Se han visto sorprendidos por el RB21, que ha sido el coche más rápido en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari y esto pone interesante la lucha por el Mundial para Mónaco y Barcelona.
«En Imola tienes que tener mucho cuidado al intentar atacar o resistir hasta el último milímetro, porque las consecuencias son mucho más duras que lo que puede pasar en Arabia Saudí o Miami, donde tienes zonas de salida de pista de asfalto. Hay que correr con cabeza. En cambio, lo que nos ha sorprendido un poco es que Red Bull tenía hoy un ritmo de carrera al menos tan competitivo como el nuestro», ha indicado.
«Así que mientras que en algunas carreras a veces te puedes permitir no luchar realmente hasta el último milímetro con el riesgo de no terminar la carrera y luego utilizar el ritmo del coche en el resto de la carrera, aquí no teníamos suficiente ritmo para poder recuperarnos. Enhorabuena a Red Bull, han sido rápidos, y enhorabuena a Max. Lo intentamos de muchas maneras, pero ninguna fue suficiente para ganarles«, ha reconocido Stella para cerrar.
