| Spa-Francorchamps siempre ha sido uno de los mayores desafíos de ingeniería de la Fórmula 1. Sin embargo, bajo la normativa de 2026, se convierte en algo completamente diferente. |
| Con 7.004 km , es la vuelta más larga de la temporada. Cinco zonas de modo de línea recta , largos tramos a máxima velocidad y más de 100 metros de desnivel ponen a prueba todas las áreas clave de rendimiento. La eficiencia aerodinámica, el equilibrio mecánico, la gestión de los neumáticos y la suspensión siguen siendo cruciales. Pero este año un factor destaca por encima de los demás: |
| Energía eléctrica. |
| Las nuevas unidades de potencia generan casi 1000 CV , pero casi la mitad de ese rendimiento ahora depende de la inteligencia con la que los equipos gestionen la energía eléctrica durante la vuelta. Spa es un circuito donde una mala gestión de la energía probablemente cueste más tiempo por vuelta que una configuración aerodinámica imperfecta. Este fin de semana, los ingenieros no se limitarán a ajustar el coche. |
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