| La batalla estratégica más importante en Spa no tendrá lugar en el pit lane. Tendrá lugar dentro de la batería. |
| Los equipos pueden obtener hasta 7 MJ por vuelta en la clasificación y 8,5 MJ durante la carrera, además de los 4 MJ disponibles de la batería según el reglamento. Parece mucho, pero no lo es. |
| La energía eléctrica se ha convertido en la nueva moneda de cambio de la Fórmula 1. Si gastas demasiado atacando desde La Source , puede que no quede suficiente energía para defenderte en Les Combes . Si la aprovechas demasiado, sacrificarás la aceleración justo cuando tu rival aún esté desplegando energía. |
| Por lo tanto, cada mapa de despliegue es un compromiso entre ataque y defensa. Los ingenieros no intentan maximizar la energía eléctrica, sino que deciden dónde gastarla, dónde ahorrarla y dónde aceptar deliberadamente la supercarga. |
| En Spa, cada adelantamiento supone una inversión energética. Si gastas demasiada hoy, lo pagarás más tarde en la misma vuelta, defendiéndote con poco más que el motor de combustión interna contra un rival que aún despliega casi 470 CV de potencia eléctrica. |
