Audi ha revelado la identidad de su R26, el primer coche de Fórmula 1 de la marca. Los alemanes aterrizan en el Gran Circo con todo, con su propio equipo y unidad de potencia, siendo fabricantes de pleno derecho. Su objetivo es claro, tocar el cielo a largo plazo.
Casi cuatro años después de anunciar su llegada a la Fórmula 1 con la nueva normativa, Audi ha presentado su R26 y la decoración de cómo será su primer monoplaza en la categoría reina. Antes de acabar el año, ya trajeron un adelanto con el R26 concept y unos meses más tarde, éste es el coche, desvelado en una presentación por todo lo alto en Berlín.
El primer Audi de Fórmula 1 se llamará R26, coincidiendo con el Renault del segundo Mundial de Fernando Alonso hace 20 años. Será un coche 100% alemán, con el chasis diseñado por la marca y también la unidad de potencia. Entran con todo en un proyecto que aspira a ganar a largo plazo, pero en el que la paciencia será imprescindible en los primeros años. Siempre se ha necesitado tiempo para ganar en este negocio y a día de hoy, aún más.
Al tratarse de un fabricante completamente nuevo, vemos una decoración refrescante, distinta al verde de los últimos años de Sauber. El gris se convierte en el color característico del coche, con unos cuantos toques de naranja, que sirven para destacar mejor el logo de los cuatro aros que define a la perfección a Audi.
En cuanto a los pilotos, Audi anunció su firme apuesta por esta mezcla de juventud y experiencia que atesoran en la dupla de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg. Ambos tuvieron un 2025 muy sólido en el último año de la era Sauber y arrancan la nueva temporada con el objetivo de llevar a Audi lo más arriba posible.
El proyecto cuenta con dos grandes líderes, Jonathan Wheatley y Mattia Binotto, los dos fichados en 2024. Wheatley llega tras haber sido toda una referencia como director deportivo en Red Bull, mientras que Binotto quiere dejar atrás su última etapa como directivo en Ferrari y volver a destacar en su gran fortaleza, el área técnica.
