Tal vez no se noten tanto, pero Tesla preparó algunos pequeños cambios para sus modelos 2023. Están enfocados principalmente a la tecnología.
Disruptiva hasta en los más mínimos detalles, Tesla aplica constantes cambios a sus modelos pero de una forma diferente a lo usual de la industria. Mientras los demás fabricantes tienen ajustes que van aplicando poco a poco en cada nuevo año/modelo y suelen anunciarlos con “bombos y platillos”, la firma de Elon Musk lo hace intempestivamente y sin hacer tanto ruido.
Por eso, no es tan fácil saber cómo van evolucionando los vehículos de la marca norteamericana. Y es que de hecho, muchos de esos cambios no son realmente tan evidentes a la vista. Muchos de ellos tocan directamente a la tecnología a nivel de software, y no tanto al diseño o equipamiento general.
Veamos entonces, cuáles son los cambios que se aplicaron a los Tesla Model 3, Model S, Model X y Model Y de cara al próximo año, y qué otros están en proceso. Mientras tanto, el mercado internacional sigue a la espera de la controvertida pick-up Cybertruck.
La principal novedad del Tesla Model 3 para 2023 está justo en lo más profundo de sus entrañas. Puntualmente en los microprocesadores utilizados en sus múltiples interfaces digitales, que pasaron de Intel Atom a AMD Ryzen para mejorar la respuesta. Es posible que también se instale pronto en este auto el controvertido volante en forma de “U” que ya tienen los Model S y Model X.
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Los precios de este auto en Estados Unidos van desde los US$47.690 en la versión Standard Range Plus de tracción trasera, hasta los US$64.190 de la versión Performance Range con 506 kms de autonomía y tracción a las cuatro ruedas.
Así como en el Model 3, en el SUV Model Y se incorporaron nuevos microchips AMD Ryden para mejorar la respuesta del sistema multimedia. Pero la mayor novedad será la incorporación de una nueva versión de entrada, que podría estar en el orden de los 60.000 dólares. Y claro, también podría recibir el volante en forma de “U”, también conocido como de “tipo Yugo”.
En este auto los precios arrancan en US$67.190 para la versión Long Range de 531 kms de autonomía, con entregas para dentro de un año… en Estados Unidos. Así mismo, el Model Y más caro es el Performance con 487 kms de autonomía, a US$71.190. Puede configurarse además con siete asientos por un monto adicional de US$3.000.
