Voy a ser el primero en admitir que las historias corporativas no son las más emocionantes, pero hemos estado vigilando a Porsche y Rimac, ya que podrían surgir grandes cosas de la unión. En junio de 2018, los píos de Zuffenhausen tomaron una participación inicial en la marca croata de hipercoches eléctricos al adquirir una participación minoritaria del 10 por ciento. En septiembre de 2019, el porcentaje creció al 15,5 por ciento y ahora vuelve a aumentar al 24 por ciento.
Para que esto suceda, Porsche está invirtiendo 70 millones de euros adicionales (alrededor de 83,2 millones de dólares al tipo de cambio actual) y señala que poseer el 24 por ciento de las acciones no le otorga una influencia controladora. En otras palabras, Rimac todavía está tomando las decisiones con respecto a su futuro. Curiosamente, Porsche menciona en el comunicado de prensa emitido hoy que la compañía detrás del C_Two está en camino de convertirse en un proveedor de nivel 1 para la marca, lo que significa que los futuros modelos de la marca alemana utilizarán hardware relacionado con vehículos eléctricos proporcionado por Rimac.
Hubo rumores de que Porsche aumentaría su participación hasta en un 50 por ciento, pero parece que ese no será el caso, al menos no ahora. No está claro qué pasará con Bugatti, ya que varios informes han especulado que Rimac tomaría el control de la compañía con sede en Molsheim a cambio de más acciones vendidas a Porsche.
Es un hecho conocido que la empresa matriz de Bugatti, Volkswagen Group, decidirá en la primera mitad del año, y el CEO de Porsche y miembro del consejo de administración de la matriz Volkswagen AG, Oliver Blume, sugirió recientemente que Rimac podría desempeñar un papel en el futuro de Bugatti . Si el trato se materializa, existe una gran posibilidad de que veamos hipercoches Bugatti totalmente eléctricos utilizando el conocimiento de Rimac que seguiría a los modelos Porsche electrificados aprovechando lo que Mate Rimac y su equipo han podido desarrollar en poco tiempo.
Rimac se fundó en 2009 cerca de Zagreb y está a meses (o semanas) de presentar la versión de producción de su muy prometedor C_Two . El hipercoche eléctrico de cuatro motores con más de 1.900 caballos de fuerza debutará con un nombre diferente y promete alcanzar las 60 mph en menos de dos segundos. El primer año de producción ya se vendió incluso antes del estreno, de una tirada total de 150 autos.
Fuente: Porsche
