JLR cancela el Road Rover eléctrico

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Los tiempos son difíciles para Jaguar y Land Rover . Las ventas globales del conglomerado cayeron un 24 por ciento en 2020, y la caída del 37 por ciento de Jaguar fue el mayor impacto de todos. Ya informamos sobre el nuevo sedán XJ recibiendo el hacha , sin mencionar un recorte general de la producción de Jaguar Land Rover del 25 por ciento. Ahora, tenemos una mejor idea de los cambios y, francamente, es un poco preocupante.

Durante una llamada reciente a inversores, el director financiero de JLR, Adrian Mardell, dijo que el desarrollo de vehículos Jaguar para la plataforma MLA compatible con vehículos eléctricos había terminado, según Automotive News . El diseño modular tenía como objetivo transportar todo, desde trenes de potencia totalmente eléctricos hasta energía de combustión interna. Fue la base para el reemplazo del XJ ahora cancelado, sin mencionar el tan esperado SUV J-Pace . No ha habido noticias oficiales sobre el J-Pace, pero si el desarrollo de los vehículos basados ​​en MLA está kaput, es probable que signifique que el J-Pace se cancela incluso antes de que comience.

Otra víctima de los cambios en JLR es el SUV EV planificado de Land Rover, el llamado Road Rover . Curiosamente, mientras que la plataforma MLA está muerta en Jaguar, vivirá con las grandes ofertas de Land Rover, aunque no seguirá la ruta eléctrica. Aparentemente, eso se está guardando para una nueva arquitectura modular eléctrica que servirá ante todo a los sistemas EV puros. La plataforma también llevará sistemas de propulsión híbridos, pero no estará diseñada solo para potencia de combustión interna.

Para que esto suceda, JLR supuestamente cancelará más de $ 1.4 mil millones en inversiones ya realizadas en la plataforma MLA y los vehículos asociados. Aparentemente, el fabricante de automóviles consideró que todo estaba demasiado anticuado y no podía satisfacer las necesidades de emisiones de su empresa. Quizás lo más preocupante para Jaguar es que JLR está buscando socios para desarrollar una plataforma eléctrica para futuros Jaguar. Eso sugiere que aún no tienen algo preparándose para reemplazar el plan MLA, o si lo tienen, carecen de los fondos para hacerlo realidad. De cualquier manera, no es un buen augurio para una marca que se compromete a ser totalmente eléctrica para 2025.

Con Jaguar supuestamente planeando ascender como un competidor directo de Bentley y Aston Martin , el plan general parece ser una reducción significativa tanto en los modelos ofrecidos como en la producción total. Lo único que podemos decir con certeza es que el futuro de JLR, especialmente en lo que respecta a Jaguar, parece bastante inestable en el mejor de los casos.

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