Audi RS E-Tron GT suena como el futuro en Autobahn Top Speed ​​Run

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Es más rápido de lo que se anuncia, incluso con neumáticos de invierno.

3.3 segundos: ese es todo el tiempo que el nuevo Audi RS E-Tron GT necesita para alcanzar los 100 km / h (62 mph) desde parado. Es 0.6 segundos más rápido que el R8 E-Tron desaparecido pero no olvidado , que era un superdeportivo eléctrico en toda regla, mientras que el nuevo EV de Ingolstadt tiene capacidad para cuatro personas y ofrece una practicidad más que decente. De hecho, el actor silencioso de los Cuatro Anillos es más rápido en la vida real de lo que se anuncia.

Con el embargo sobre los primeros viajes levantado esta semana, YouTuber Automann-TV subió un video con la versión insignia de RS llevada al máximo en una sección sin restricciones de la gloriosa Autobahn de Alemania. A pesar de que el RS E-Tron GT tenía neumáticos de invierno que impactaban negativamente en el rendimiento, el coche logró completar el sprint en unos alucinantes 3,2 segundos.

Completó sin esfuerzo la tarea de 0-124 mph (0-200 km / h) en solo 10.5 segundos y continuó su carrera a alta velocidad hasta que la aguja del velocímetro digital subió a 159 mph (256 km / h). En realidad, el automóvil iba a 250 km / h (155 mph) en ese punto porque el limitador electrónico de velocidad máxima está programado para activarse a esa velocidad, pero los velocímetros modernos suelen mostrar un número ligeramente más alto.

Para un sedán que pesa 2.420 kilogramos (5.335 libras) en la especificación europea, el Audi RS E-Tron GT es impresionantemente rápido. El conductor también tenía curiosidad por saber cómo le va en una prueba de aceleración de 100 a 200 km / h (62 mph a 124 mph), que en realidad es más relevante para la conducción en Autobahn cuando desea adelantar a alguien o cambiar de carril. Completó el trabajo en unos siete segundos.

Con neumáticos de verano más anchos más adecuados para canalizar el inmenso par a la carretera, esos tiempos deberían bajar un poco. Si bien no es un Porsche Taycan Turbo S o un Tesla Model S Plaid, el RS E-Tron GT es un sólido primer intento de Audi en cuanto a brindar una mezcla de rendimiento y practicidad sin un motor de combustión. Se podría planear más de esa practicidad ya que hay informes de que habrá un vagón que refleje el Taycan Cross Turismo que debutará mañana.

Actualización: Un nuevo video de Carwow muestra al RS E-Tron GT haciendo tres carreras consecutivas de 0 a 62 mph (0 a 100 km / h) en tres segundos planos.

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