Pérez: Los retiros aniquilaron mi temporada 2022 de F1 hasta ahora

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Sergio Pérez consiguió su segunda victoria con Red Bull en el Gran Premio de Mónaco de mayo y se colocó a 15 puntos de su compañero de equipo y líder del campeonato, Max Verstappen, pero desde entonces sus fortunas han tomado direcciones diferentes.

Mientras que Verstappen ha ganado cuatro de las seis carreras disputadas desde Mónaco, Pérez solo ha conseguido dos segundos puestos en el mismo período, además de abandonos en Canadá y Austria.

Esto ha provocado que la diferencia entre los dos pilotos de Red Bull crezca hasta los 85 puntos antes de las últimas nueve carreras, dejando a Pérez lamentando los retiros. Tampoco pudo ver la bandera a cuadros en la primera carrera del año en Bahréin.

«La temporada sigue siendo muy larga», dijo Pérez antes del Gran Premio de Hungría, última cita antes del receso de verano de la F1.

«Lo que realmente me ha aniquilado en la primera mitad de la temporada han sido los abandonos, para ser honesto. Sin esos abandonos, mi campeonato sería muy diferente a lo que es ahora».

«Así que sí. Pero en general, creo que hay muchas cosas positivas que sacar de esta mitad de temporada».

Pérez se quedó fuera en Bahréin por un problema con la bomba de combustible antes de que un problema relacionado con la caja de cambios lo hiciera abandonar en Canadá a mediados de junio. En Austria, un choque con George Russell en la primera vuelta obligó a Pérez a retirarse de la carrera, con Russell recibiendo una penalización por causar la colisión.

Aunque los abandonos han dañado las esperanzas de Pérez en el campeonato, Pérez ha parecido dar un paso adelante en 2022 con el coche de Red Bull después de haber luchado para llegar a dominar el monoplaza RB16B en 2021.

La buena actuación del mexicano ha llevado a Red Bull a firmar un nuevo contrato de dos años hasta el final de 2024, firmado poco antes de su victoria en Mónaco.

Preguntado por Motorsport.com sobre cómo calificaría su temporada hasta la fecha en comparación con las anteriores, Pérez opinó que está «bastante arriba».

«Creo que ha sido una muy buena primera mitad de temporada, muy completa, juntando buenas carreras, buenos resultados, por supuesto buena consistencia», dijo Pérez.

«Creo que está ahí, y todo está abierto en el campeonato».

Pérez se quedó fuera en Bahréin por un problema con la bomba de combustible antes de que un problema relacionado con la caja de cambios lo hiciera abandonar en Canadá a mediados de junio. En Austria, un choque con George Russell en la primera vuelta obligó a Pérez a retirarse de la carrera, con Russell recibiendo una penalización por causar la colisión.

Aunque los abandonos han dañado las esperanzas de Pérez en el campeonato, Pérez ha parecido dar un paso adelante en 2022 con el coche de Red Bull después de haber luchado para llegar a dominar el monoplaza RB16B en 2021.

La buena actuación del mexicano ha llevado a Red Bull a firmar un nuevo contrato de dos años hasta el final de 2024, firmado poco antes de su victoria en Mónaco.

Preguntado por Motorsport.com sobre cómo calificaría su temporada hasta la fecha en comparación con las anteriores, Pérez opinó que está «bastante arriba».

«Creo que ha sido una muy buena primera mitad de temporada, muy completa, juntando buenas carreras, buenos resultados, por supuesto buena consistencia», dijo Pérez.

«Creo que está ahí, y todo está abierto en el campeonato».https://imasdk.googleapis.com/js/core/bridge3.524.0_es.html#goog_941875451https://imasdk.googleapis.com/js/core/bridge3.524.0_es.html#goog_941875453https://imasdk.googleapis.com/js/core/bridge3.524.0_es.html#goog_941875455https://imasdk.googleapis.com/js/core/bridge3.524.0_es.html#goog_941875457

Red Bull afrontará la segunda mitad de la temporada con 97 puntos de ventaja sobre Ferrari en la clasificación de constructores, pero Pérez advirtió que no debe dormirse en los laureles ya que «todo está aún muy abierto».

«Tenemos que seguir presionando», dijo Pérez.

«Ferrari ha sido un poco más rápido que nosotros en las últimas carreras, así que tenemos que seguir empujando fuerte. Puede pasar cualquier cosa».

«Creo que después que regresemos, la temporada se pondrá en marcha muy rápidamente, así que veremos después de tres o cuatro carreras tras el receso dónde está todo».

«Con suerte, para entonces, habré sido capaz de reducir la distancia».

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