Mercedes admite que el nuevo sistema de propulsión FE es un «riesgo enorme»

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El inicio retrasado de la temporada 2020-21 de Fórmula E ha permitido a Mercedes correr un «riesgo enorme» con su nuevo tren motriz a pesar de un cierre temporal del equipo «100%».

Mercedes debutará con un tren motriz muy evolucionado para su segunda campaña de trabajos en la serie. Según las regulaciones revisadas de homologación de ahorro de costos, se mantendrá durante dos años.

Pero se ha revelado que Mercedes originalmente tenía la intención de comenzar la campaña entrante 2020-21 FE con su diseño de la temporada pasada, que lo llevó al tercer lugar en la clasificación de los equipos.

El retraso fue por deferencia a un cierre temporal del equipo de EF mientras que el sitio de High Performance Powertrains en Brixworth se reutilizó para fabricar dispositivos respiratorios UCL-Ventura para pacientes con COVID.

Sin embargo, con el primer borrador del calendario FE con un inicio del 16 de enero en Santiago en lugar de la fecha de finales de noviembre / principios de diciembre para la primera ronda como se usó anteriormente, permitió a Mercedes adelantar la introducción de su nuevo tren motriz.

El director del equipo, Ian James, dijo a Motorsport.com: «Hubo mucha discusión cuando se produjo la pandemia de COVID sobre cómo íbamos a abordar eso.

«Originalmente, Brixworth nunca cerró. Pero reutilizamos todo por completo. El programa de Fórmula E se detuvo al 100% y nos enfocamos en las [máquinas respiratorias].

«No fue hasta mucho más tarde que reiniciamos. Si el calendario no hubiera cambiado, probablemente hubiéramos comenzado con el tren motriz de la sexta temporada. Pero tuvimos ese aplazamiento al comienzo de la temporada».

James agregó que acelerar la llegada de la nueva configuración era un «riesgo enorme».

Él dijo: «Nos miramos el uno al otro en el blanco de los ojos y dijimos ‘¿con qué realmente queremos comenzar?’. Sentimos que teníamos una oportunidad con la unidad de potencia de la temporada siete para dar un paso adelante.

«Obviamente, quieres darte cuenta de eso tan pronto como puedas. Pero fue un riesgo enorme y veremos si eso valió la pena o no».

James también dijo que el nuevo automóvil es una «evolución» del Silver Arrow 01 de la temporada pasada, pero aclaró que ha habido actualizaciones al por mayor del paquete para 2021.

«Conceptualmente, [el nuevo tren motriz] es una evolución», dijo. «Pero en realidad no hay ningún componente que no hayamos tocado, rediseñado y revisado de nuevo.

«Eso realmente nace del hecho de que cuando estás trabajando en ese concepto, habíamos comenzado con la unidad de potencia de la séptima temporada antes de que incluso hubiéramos hecho girar una rueda enojados en la sexta temporada.

«Estás preparando el terreno desde el principio. Así que es una unidad de potencia completamente nueva la que traemos para la séptima temporada».

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