Ferrari vuelve a brillar en Baréin; poco rodaje para Alpine

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Ferrari ha vuelto a brillar en el primer día de test de Baréin. El mejor tiempo de la jornada lo ha marcado Pierre Gasly con el neumático C5, pero tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc se han mostrado muy rápidos con el C3 y han vuelto a dar un aviso a sus rivales. Poco rodaje para Alpine, sobre todo para un Fernando Alonso que ha estado mucho tiempo parado en la sesión vespertina.

La Fórmula 1 volvió a ponerse en marcha 13 días después de los test de Barcelona. Baréin era la oportunidad para ver por fin los coches definitivos para la temporada 2022 por primera vez, pues los equipos no tienen mucho margen para actuar de hoy a la próxima semana, que se celebra la primera carrera.

La primera mañana de pruebas en Baréin nos ha servido para confirmar los rumores: Mercedes ha llegado con un coche completamente diferente al de Barcelona. Un diseño radical, casi sin pontones, que ha asustado a sus rivales y que les ha convertido en protagonistas de la primera jornada de Baréin.

A pesar de que se dice que es una mejora que les puede dar hasta un segundo de ventaja, eso no se ha visto en este primer día de pruebas, en el que los equipos todavía no han ido a por vueltas rápidas ni han solucionado el ‘porpoising’. En general, hemos visto monoplazas aún bastante ‘verdes’.

El más rápido de la mañana ha sido Charles Leclerc con el Ferrari F1-75 y con un tiempo de 1’34»531. Alex Albon ha terminado en segunda posición a medio segundo. Sergio Pérez ha sido el que más vueltas ha completado, con un total de 67 al volante del nuevo Red Bull RB18.

Mañana tranquila, con mucho rodajes, en la que apenas se han producido contratiempos. Sólo ha habido una bandera amarilla que ha provocado Guanyu Zhou al quedarse detenido a la entrada del Pit-Lane.

Por su parte, Alpine ha tardado en salir de boxes pero se ha podido reponer del último día de test con 42 vueltas y el sexto mejor tiempo con Esteban Ocon al volante. Esta tarde se subirán al Ferrari y al Alpine Carlos Sainz y Fernando Alonso respectivamente.

También hemos podido ver la nueva decoración del Haas VF-22 sin Uralkali y a Kevin Magnussen en el garaje del equipo. Para ver el coche en pista habrá que esperar a esta tarde, después de que el equipo sufriera un retraso en la llegada de su material a Baréin.

Después de unos primeros minutos sin actividad, Pietro Fittipaldi ha sido el encargado de dar por inaugurada la sesión vespertina con un Haas VF-22 que rodaba por primera vez en Baréin; después se ha unido Lando Norris, pero la primera media hora ha sido relativamente tranquila.

Fernando Alonso y Carlos Sainz han salido a la pista para tener una primera toma de contacto con el circuito de Sakhir, pero antes de llegar a la primera hora de sesión ha aparecido la bandera roja para retirar unas piezas de coches que había en la pista.

Dicha bandera roja sería bastante corta y Mercedes no tardaría en poner en pista a George Russell, quien ha reportado vía radio algunos problemas de espacio en el ‘cockpit’. La sesión de tarde se empezaba a animar con varios pilotos en el trazado bareiní.

Sin embargo, después de sólo 13 vueltas, Fernando Alonso ha vuelto a su ‘box’ –previsiblemente por un problema en su Alpine– y no tenía buena pinta según los gestos de los integrantes del equipo. Más contratiempos para la formación francesa.

Mientras tanto, en Ferrari, Red Bull y Mercedes continuaban con paso firme. Sergio Pérez llevaba una auténtica paliza –superior a las 130 vueltas– cuando aún faltaba algo más de una hora de sesión, pero también Carlos Sainz y George Russell rodaban sin problemas.

Sainz, de hecho, ha salido a falta de algo más de 50 minutos con el neumático C3 y ha marcado un buen tiempo de 1’34»713 para colocarse segundo, aunque inmediatamente Pierre Gasly se auparía al primer lugar con un 1’34»010 con neumático C4 y después haría un 1’33»902 con el C5.

Alonso volvería a salir a la pista cuando faltaban alrededor de 45 minutos para el final de la sesión y completaría un par de vueltas con neumático C2 antes de volver al garaje. Después de las pertinentes comprobaciones, el asturiano enfilaría de nuevo el camino hacia la pista.

Pero la mejor de las sorpresas la daría Carlos Sainz cuando faltaba algo menos de un cuarto de hora para el final de la sesión. El madrileño, con neumático C3, ha cuajado una gran vuelta que le serviría para terminar la sesión en la segunda plaza, a sólo cuatro décimas de Gasly con una goma más dura. Buenas sensaciones en Ferrari.

La sesión llegaría a su fin antes de tiempo por una salida de pista –sin consecuencias– de Sergio Pérez a la salida de la curva 8. Las buenas sensaciones de Ferrari contrastaban con las de un equipo Alpine que ha podido rodar poco hoy. Mercedes y Red Bull aún tienen mucho que decir.

TIEMPOS DÍA 1 DE TEST 

POS.PILOTOEQUIPOTIEMPOVUELTAS
1.P. GaslyAlphaTauri1’33»902103
2.C. SainzFerrari+0»45752
3.C. LeclercFerrari+0»62964
4.L. StrollAston Martin+0»83450
5.A. AlbonWilliams+1»168104
6.L. NorrisMcLaren+1»45450
7.V. BottasAlfa Romeo+1»59366
8.S. VettelAston Martin+1»80439
9.G. RussellMercedes+2»03960
10.S. PérezRed Bull+2»075138
11.L. HamiltonMercedes+2»46362
12.F. AlonsoAlpine+2»84324
13.E. OconAlpine+2»86642
14.G. ZhouAlfa Romeo+3»26254
15.P. FittipaldiHaas+3»52047
     

TIEMPOS SESIÓN MATINAL

POS.PILOTOEQUIPOTIEMPOVUELTAS
1.C. LeclercFerrari1’34»53164
2.A. AlbonWilliams+0.53953
3.S. VettelAston Martin+1.17539
4.S. PérezRed Bull+1.44670
5.L. HamiltonMercedes+1.83462
6.E. OconAlpine+2.23742
7.G. ZhouAlfa Romeo+2.63354
8.L. NorrisMcLaren+3.04921
9.P. GaslyAlphaTauri+3.35744

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