Ferrari presentó oficialmente el Ferrari Amalfi Spider, un nuevo modelo descapotable que amplía su portafolio de deportivos con motor V8. El vehículo fue revelado hoy 12 de marzo en Maranello, Italia, y está diseñado para combinar altas prestaciones con comodidad y versatilidad en el uso cotidiano.

El Amalfi Spider adopta una arquitectura 2+ con motor central delantero y busca posicionarse como una referencia dentro del segmento de deportivos convertibles de alto rendimiento. Según la compañía, el modelo ofrece una combinación de rendimiento, elegancia y facilidad de conducción pensada tanto para trayectos diarios como para viajes de fin de semana.
Ferrari presentó oficialmente el Ferrari Amalfi Spider, un nuevo modelo descapotable que amplía su portafolio de deportivos con motor V8. El vehículo fue revelado hoy 12 de marzo en Maranello, Italia, y está diseñado para combinar altas prestaciones con comodidad y versatilidad en el uso cotidiano.
El Amalfi Spider adopta una arquitectura 2+ con motor central delantero y busca posicionarse como una referencia dentro del segmento de deportivos convertibles de alto rendimiento. Según la compañía, el modelo ofrece una combinación de rendimiento, elegancia y facilidad de conducción pensada tanto para trayectos diarios como para viajes de fin de semana.
Diseño minimalista
En términos de diseño, el Amalfi Spider mantiene las proporciones y la silueta del Ferrari Amalfi original, con un enfoque estético minimalista y superficies esculpidas. El modelo fue desarrollado por el equipo del Ferrari Design Studio, dirigido por Flavio Manzoni, y presenta nuevos elementos visuales como el color exclusivo Rosso Tramonto, inspirado en los tonos del atardecer de la costa amalfitana.
En cuanto a su mecánica, el Amalfi Spider está dominado por un motor V8 biturbo de 3.855 cm3, capaz de generar 640 caballos de potencia a 7.500 rpm y un torque de 760 Nm. Este propulsor permite al deportivo alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y llegar a 200 km/h en 9,4 segundos, cifras que lo ubican entre los modelos más rápidos de su segmento.
El motor pertenece a la reconocida familia F154 de Ferrari, una de las más premiadas de la marca, y está asociado a una transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades derivada del sistema utilizado en modelos como el Ferrari SF90 Stradale.

Tecnología y seguridad
En materia de tecnología, el modelo incorpora sistemas avanzados para mejorar el control y la seguridad. Entre ellos destacan el sistema de frenos brake-by-wire, el ABS Evo y el Side Slip Control 6.1, que coordinan diferentes funciones electrónicas del carro para optimizar la estabilidad y el comportamiento dinámico.
El vehículo también integra un alerón trasero activo con tres configuraciones aerodinámicas, capaz de generar hasta 110 kilogramos adicionales de carga aerodinámica a 250 km/h, lo que contribuye a mejorar la estabilidad a altas velocidades.
En el interior, el Amalfi Spider adopta una configuración de doble cabina con un sistema digital compuesto por tres pantallas: un panel de instrumentos de 15,6 pulgadas, una pantalla central de 10,25 pulgadas y un monitor adicional para el pasajero de 8,8 pulgadas. Además, incluye conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica para teléfonos y el sistema de monitoreo remoto MyFerrari Connect.

Asistencias a la conducción
El modelo también ofrece un paquete de asistentes a la conducción (ADAS) que incluye control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, detector de punto ciego y alerta de cambio involuntario de carril, entre otras funciones de seguridad.
Con este lanzamiento, Ferrari continúa ampliando su oferta de deportivos convertibles de alto rendimiento, un segmento que combina exclusividad, tecnología y prestaciones extremas.












